運(yùn)費(fèi)結(jié)算系統(tǒng)中捆綁設(shè)置的參數(shù)優(yōu)先于結(jié)算時(shí)界面上選擇的參數(shù)。

運(yùn)費(fèi)結(jié)算系統(tǒng)中特殊單據(jù)設(shè)置的參數(shù)優(yōu)先于參數(shù)捆綁設(shè)置的參數(shù)。

ASPEN RETAIL優(yōu)化時(shí)可以體現(xiàn)各油庫各品種已上車數(shù)量實(shí)時(shí)監(jiān)控。

斷貨點(diǎn)在本班次開始前RSO是不可能調(diào)度這種訂單的。

運(yùn)費(fèi)結(jié)算系統(tǒng)中對于同一個(gè)結(jié)算類型，“計(jì)算重量”都應(yīng)該選擇同一值。

運(yùn)費(fèi)結(jié)算系統(tǒng)中沒有單位設(shè)置的參數(shù)優(yōu)先于獨(dú)立單位的參數(shù)。

同一串加油站的默認(rèn)油庫必須是同一油庫。

運(yùn)費(fèi)結(jié)算系統(tǒng)中對于同一個(gè)結(jié)算類型，“路橋費(fèi)計(jì)算“都應(yīng)該選擇同一值。

在Retail裝載鎖定界面中，訂單打有已配送標(biāo)志的，則系統(tǒng)認(rèn)為此訂單已調(diào)度未執(zhí)行（在途）。

設(shè)置好的結(jié)算參數(shù)不能進(jìn)行修改。