A.易燃材料
B.防潮性能良好的不燃材料
C.難燃材料
D.無特殊要求的材料
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A.管道系統(tǒng)的設(shè)計(jì)壓力應(yīng)不小于最大工作壓力的1.2倍
B.管道的設(shè)計(jì)溫度應(yīng)不低于196℃
C.管道材質(zhì)應(yīng)采用耐低溫不銹鋼
D.管道應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定
A.焊接連接
B.法蘭連接
C.卡套連接
D.錐管螺紋連接
A.每次加氣前檢查軟管連接處是否有泄漏
B.如果軟管出現(xiàn)滲漏或破裂，應(yīng)立即更換
C.軟管使用過程中可以超過最小彎曲半徑
D.存放的軟管應(yīng)置于陰涼、干燥、通風(fēng)的環(huán)境中
A.軟管材質(zhì)容易老化
B.軟管內(nèi)部壓力過高
C.軟管作為加氣機(jī)與車載氣瓶的重要連接設(shè)施，容易出現(xiàn)損傷和缺陷
D.軟管需要定期進(jìn)行耐壓測(cè)試
A.無需加熱
B.換熱器
C.燃燒器
D.加熱器
最新試題
加氣設(shè)備的安全保護(hù)功能不包括（）
低溫管道所采用的絕熱保冷材料應(yīng)為什么類型的材料（）
埋地LNG儲(chǔ)罐，罐頂?shù)陀谥車ǎ┓秶鷥?nèi)的地面，并采用直接覆士或罐池充沙方式埋設(shè)在地下的臥式LNG儲(chǔ)罐。
LNG車輛加液結(jié)束后，加液槍被凍住撥不下來，應(yīng)怎樣處理（）
為保證潛液泵的安全運(yùn)行，不管采用自增壓卸車還是用潛液泵卸車，必須保證潛液泵和管道充分完全的（）
加氣機(jī)加氣軟管需要定期更換的主要原因是什么（）
當(dāng)槽車LNG液位趨近于零位，且伴隨槽車壓力有一個(gè)快速下降的過程，槽車壓力（）儲(chǔ)罐壓力，視為卸車完畢。
低溫天然氣系統(tǒng)的放空應(yīng)經(jīng)過什么設(shè)備加熱后放空（）
機(jī)械調(diào)壓閥調(diào)整后，需（）進(jìn)行測(cè)試，反復(fù)幾次后即可調(diào)準(zhǔn)。
當(dāng)加氣機(jī)管道進(jìn)氣壓力超過最大壓力時(shí)，通過（）自動(dòng)排泄天然氣。