單項(xiàng)選擇題當(dāng)聽到他船的霧號顯似在本船右前方時(shí),但對方的船位尚未確定,此時(shí)應(yīng)采取()

A.右轉(zhuǎn)
B.左轉(zhuǎn)
C.保向保速
D.A、B、C都不對


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1.單項(xiàng)選擇題你船在霧中航行,雷達(dá)發(fā)現(xiàn)正前方有一物標(biāo),經(jīng)觀測來船為迎首對駛,且DCPA為0.1海里,你船應(yīng)采取()

A.保速保向直至聽到他船霧號為止
B.保速保向直至看到他船為止
C.根據(jù)雷達(dá)觀測資料,及早采取避讓行動
D.A、B、C均可

2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)一船聽到他船的霧號顯示在本船正橫以前,除已斷定不存在碰撞危險(xiǎn)外,船舶應(yīng)當(dāng)()

A.將航速減到能維持其航向的最小速度
B.立即停車、倒車、把船拉住
C.A、B都對
D.A、B都不對

4.單項(xiàng)選擇題用雷達(dá)他船時(shí),哪種動態(tài)變化容易從相對運(yùn)動線上判明?()

A.對本船正橫附近的來船采取大幅度減速措施
B.對本船首尾附近的來船采取大幅度轉(zhuǎn)向措施
C.A、B都是
D.A、B都不是

5.單項(xiàng)選擇題相對運(yùn)動模式,雷達(dá)觀測他船回波,前后三次觀測的方位距離不變,他船應(yīng)與本船()

A.對駛
B.反向等速
C.同向同速
D.A、B、C都不對

最新試題

下列決定兩機(jī)動船是否構(gòu)成對遇局面的航向是哪個(gè)()。

題型:單項(xiàng)選擇題

環(huán)形道是指()

題型:單項(xiàng)選擇題

在決定可能包括合格的普通船員在內(nèi)的駕駛臺值班組成時(shí),應(yīng)特別考慮下列因素()①在任何時(shí)候,駕駛臺不許無人值守;②天氣情況,能見度情況以及是否白天或黑夜;③鄰近航行危險(xiǎn)物的程度;④在風(fēng)平浪靜時(shí),白天駕駛臺可無人值班。

題型:單項(xiàng)選擇題

在判定航行值班的組成是否足以保證能連續(xù)保持正規(guī)瞭望時(shí),船長應(yīng)考慮的因素包括()

題型:單項(xiàng)選擇題

航行值班中,下列說法正確的是()

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)STCW規(guī)則,在任何情況下夜間,對瞭望人員的的要求至少為()

題型:單項(xiàng)選擇題

關(guān)于沿岸通航帶,下列說法正確的是()

題型:單項(xiàng)選擇題

一個(gè)實(shí)際的船舶定線制由下列哪些成分構(gòu)成()

題型:單項(xiàng)選擇題

STCW規(guī)則中指出,值班駕駛員應(yīng)隨時(shí)保持正規(guī)的瞭望,其目的包括()

題型:單項(xiàng)選擇題

值班駕駛員在決定是否使用自動舵時(shí),所依據(jù)的條件有()①通航密度;②海面情況;③氣象條件。

題型:單項(xiàng)選擇題