A、月
B、天
C、周
D、季度
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A、電源
B、加油操作
C、一切工作
D、現(xiàn)場服務(wù)
A、安全部門
B、財務(wù)部門
C、計量主管部門
D、加油站管理部門
A、相差不大
B、相差很大
C、相等
D、趨于平衡
A、運輸溢耗量=實收數(shù)量-原發(fā)數(shù)量;運輸超耗量=運輸損耗量-運輸定損量
B、運輸溢耗量=原發(fā)數(shù)量-實收數(shù)量;運輸超耗量=運輸定損量-運輸損耗量
C、運輸溢耗量=實收數(shù)量-原發(fā)數(shù)量;運輸超耗量=運輸定損量-運輸損耗量
D、運輸溢耗量=原發(fā)數(shù)量-實收數(shù)量;運輸超耗量=運輸損耗量-運輸定損量
A、溢耗合計=運輸溢耗量-零售溢耗量
B、加油機(jī)加出量V20=(加油機(jī)發(fā)出量Vt+回罐數(shù)量)×VCF20
C、零售溢耗=加油機(jī)加出量-油罐實出量
D、油罐實出量V20=當(dāng)期期初庫存V20+當(dāng)期進(jìn)貨實收V20
最新試題
分公司可對某加油站便利店商品進(jìn)行站間調(diào)撥入庫的情況是()。
站級系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃要求加油站的第一個可用IP 地址應(yīng)分配在()上。
順位式問答題又稱(),是在多項選擇的基礎(chǔ)上,要求被調(diào)查者對詢問的問題答案,按自己認(rèn)為的重要程度和喜歡程度順位排列。
柴油發(fā)電機(jī)啟動前應(yīng)檢查()是否清潔,銘牌是否清晰,零、附件是否齊全完好。
加油站的等級是根據(jù)加油站的()來劃分的。
在站級系統(tǒng)中可以使用員工管理功能對加油站員工進(jìn)行綜合管理的是()。
加油卡日結(jié)前應(yīng)先完成(),并確認(rèn)系統(tǒng)中現(xiàn)金、銀行卡、支票充值等與實際金額一致,再在系統(tǒng)中進(jìn)行日結(jié)操作,不打印手工報表。
調(diào)節(jié)服務(wù)的能見度,增強(qiáng)顧客對服務(wù)的()和接近感,有助于提高營銷的吸引力。
加油站硬件配套不全、惡意投訴、加油卡規(guī)章和政策屬于()客戶投訴。
下面()不可以稱為封閉式問題。