工作齒輪作用參照表（）

∮20度+0.039的孔與∮20+0.025的軸相配，它的配合類別是（），配合公差是（）

為上游氧傳感器，為下游氧傳感器，觀察氧傳感器信號(hào)波形，兩種波形的比較表明（）

電子制動(dòng)分配（EBD）系統(tǒng)利用已有的防抱死制動(dòng)系統(tǒng)主動(dòng)控制功能來調(diào)節(jié)車輛（）的制動(dòng)液壓力。這使得電子制動(dòng)力分配（EBD）系統(tǒng)能對(duì)各種車輛載荷、駕駛座或路面的狀況提供動(dòng)態(tài)的前后輪自動(dòng)力比例。

電控懸架系統(tǒng)橫向加速度傳感器主要用于檢測(cè)汽車（）的作用而產(chǎn)生的橫向加速度，并將產(chǎn)生的電信號(hào)輸送給ECU，使ECU能判斷懸架系統(tǒng)的阻尼力改變的大小及空氣彈簧中空氣壓力的調(diào)節(jié)情況，已維持車身的最佳姿勢(shì)。常用的有差動(dòng)變壓器式和鋼球位移式兩種。

拆卸半浮式活塞銷需要的工具有（）

動(dòng)力轉(zhuǎn)向的扭矩桿（）

以下為消費(fèi)者提供信息的碰撞試驗(yàn)的是（）。

以下關(guān)于制動(dòng)效果不良主要原因的表述哪一項(xiàng)是正確的？（）

駕駛員踩下離合器踏板時(shí)，（）推動(dòng)壓盤分離爪。