單項選擇題()將差速器的動力傳給驅(qū)動車輪。
A.鏈條
B.齒輪
C.半軸
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1.單項選擇題主減速器:將動力傳給差速器,并實現(xiàn)降速增矩、改變()。
A.速度
B.動力
C.傳動方向
2.單項選擇題萬向傳動裝置主要由萬向節(jié)、()和中間支承組成。
A.半軸
B.傳動軸
C.傳動裝置
3.單項選擇題()是指從發(fā)動機(jī)到驅(qū)動車輪之間所有動力傳遞裝置的總稱.
A.傳動系統(tǒng)
B.動力系統(tǒng)
C.變速系統(tǒng)
4.單項選擇題制動系統(tǒng)的功用是使汽車減速、保證停放可靠和()
A.剎車
B.停止
C.減擋
5.單項選擇題萬向傳動裝置由萬向節(jié)、傳動軸和()
A.中間支承
B.萬向輪
C.軸承
最新試題
制動盤的檢修中需要用到的工具有()
題型:多項選擇題
拆卸輪胎時,下列選項不正確的是()
題型:單項選擇題
甲說檢查液壓制動踏板自由行程推桿與緩沖塊之間的間隙需要踩下制動踏板,乙說制動盤與摩擦片之間的間隙可以人為調(diào)整,正確的是()
題型:單項選擇題
甲說輪胎換位后再把前輪做一下動平衡,這是對輪胎最好的維護(hù),乙說對于后輪來說前輪只是隨動輪,輪胎旋轉(zhuǎn)方向?qū)筝営绊戄^小,正確的是()
題型:單項選擇題
拆卸制動蹄時切勿拉伸調(diào)節(jié)器彈簧,如果過度拉伸可能發(fā)生損壞。
題型:判斷題
甲說四輪定位先調(diào)整后輪,再調(diào)整前輪,乙說后輪先調(diào)外傾再調(diào)前束,丙說前輪先外傾再后傾最后調(diào)整前束值,丁說前輪先后傾再外傾最后調(diào)前束值,四人的說法中()
題型:多項選擇題
在做四輪定位前,如發(fā)現(xiàn)底盤懸掛零件松動,應(yīng)該進(jìn)行更換,再進(jìn)行四輪定位。
題型:判斷題
甲說測量制動鼓直徑時,千分尺必須放置在距離外邊緣同等距離的位置,乙說如果制動鼓表面出現(xiàn)腐蝕,可以進(jìn)行修整,正確的是()
題型:單項選擇題
該圖示中用到的專用工具是()
題型:單項選擇題
制動盤外觀目視檢查的項目有()
題型:多項選擇題