原來(lái)由甲企業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)的汽車(chē)，現(xiàn)在由于汽車(chē)行業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大，出現(xiàn)了分工，由乙企業(yè)生產(chǎn)零件，丙企業(yè)生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，丁企業(yè)生產(chǎn)玻璃，甲企業(yè)負(fù)責(zé)最后的組裝，這樣之后，發(fā)現(xiàn)甲企業(yè)生產(chǎn)汽車(chē)的總收益反而增加，這體現(xiàn)了（）。

當(dāng)今世界上政府對(duì)市場(chǎng)管制少，經(jīng)濟(jì)自由度高的地方，通常都比較繁榮，老百姓的物質(zhì)生活水平都比較高。這一現(xiàn)象可以用（）來(lái)解釋。

下列關(guān)于壟斷市場(chǎng)的表達(dá)錯(cuò)誤的是（）。

以下將引起魚(yú)蝦需求曲線(xiàn)向左方移動(dòng)的情況有（）。

小華購(gòu)買(mǎi)材料時(shí)由于供應(yīng)方違約，沒(méi)有及時(shí)供貨，造成車(chē)間斷供的直接經(jīng)濟(jì)損失（停工損失）5000元。這5000元屬于（）。

市場(chǎng)主體即商品進(jìn)入市場(chǎng)的監(jiān)護(hù)人、所有者，它具有的特征包括（）。

我國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體系改革，除了完善產(chǎn)權(quán)制度和要素市場(chǎng)化配置外，還要實(shí)現(xiàn)（）。

以下各項(xiàng)中，可以列入國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值核算的是（）。

宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)控政策的時(shí)滯有認(rèn)識(shí)時(shí)滯、決策時(shí)滯、批準(zhǔn)時(shí)滯、傳遞時(shí)滯、執(zhí)行時(shí)滯、作用時(shí)滯，其中，（）是最關(guān)鍵、往往也是最耗費(fèi)時(shí)間的。

按照財(cái)政支出的受益范圍分類(lèi)，財(cái)政支出可以分為一般利益支出和特殊利益支出。下列屬于特殊利益支出的是（）。