對經(jīng)濟學中所提到的稀缺性的理解錯誤的是（）。

在經(jīng)濟學中，邊際成本指的是新提供一單位商品或服務所帶來的總成本的增量。隨著分享成為一種經(jīng)濟形態(tài)，邊際成本有可能（近乎）為零。下列經(jīng)濟現(xiàn)象中，邊際成本有可能（近乎）為零的是（）。

總體來看，經(jīng)濟全球化給國際經(jīng)濟秩序帶來的不利影響是（）。

市場經(jīng)濟的基本特征中，（）也是企業(yè)自主性的延伸。

小華購買材料時由于供應方違約，沒有及時供貨，造成車間斷供的直接經(jīng)濟損失（停工損失）5000元。這5000元屬于（）。

按照經(jīng)濟學原理，一國的商品進出口會受到該國匯率水平的影響，已知美元自2014年開始進入強周期，則該現(xiàn)象對于美國商品進出口的影響是：（）

一個國家經(jīng)濟增長的快慢，往往是有一定的衡量指標，下列選項中能夠衡量一個國家經(jīng)濟增長的指標是（）。

宏觀經(jīng)濟調(diào)控政策的時滯有認識時滯、決策時滯、批準時滯、傳遞時滯、執(zhí)行時滯、作用時滯，其中，（）是最關鍵、往往也是最耗費時間的。

需求價格彈性是指一種商品的需求量的變動對于該商品的價格變動的反應程度。以下不屬于富有彈性的是（）

原來由甲企業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)的汽車，現(xiàn)在由于汽車行業(yè)規(guī)模的擴大，出現(xiàn)了分工，由乙企業(yè)生產(chǎn)零件，丙企業(yè)生產(chǎn)發(fā)動機，丁企業(yè)生產(chǎn)玻璃，甲企業(yè)負責最后的組裝，這樣之后，發(fā)現(xiàn)甲企業(yè)生產(chǎn)汽車的總收益反而增加，這體現(xiàn)了（）。