A.可燃?xì)怏w
B.大量二氧化碳?xì)怏w
C.以上均不對
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A.可燃?xì)怏w含量
B.缺氧
C.爆炸混合氣體
A.19%
B.16%
C.14%
A.水密門
B.氣密門
C.防火門
對燃油系統(tǒng)的控制應(yīng)注意的問題有()
(1)加熱揮發(fā)出的油氣
(2)噴油嘴工作不正常
(3)艙底積油
A.(1)、(2)
B.(2)、(3)
C.(1)、(2)、(3)
火場中的通風(fēng)方式有()
(1)自然通風(fēng)
(2)機(jī)械通風(fēng)
(3)空調(diào)系統(tǒng)
(4)通風(fēng)筒
A.(1)、(2)
B.(1)、(2)、(3)
C.(1)、(2)、(3)、(4)
最新試題
泡沫消防系統(tǒng)用于各類船舶的()機(jī)艙和油輪的()貨油泵艙。
船舶消防工作必須貫徹的八字方針為()
所有救生艇應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度當(dāng)船舶在平靜水中以()kn航速前進(jìn)時能降落水中并被拖帶。
下列關(guān)于拋繩設(shè)備的說法,不正確的是()
液貨船緊急逃生呼吸器(EEBD)應(yīng)能保證至少()的使用時間。
溢油應(yīng)變部署表中要求:()在駕駛臺值班,采取應(yīng)急措施,并做好現(xiàn)場記錄;()在溢油現(xiàn)場協(xié)助輪機(jī)長做好溢油現(xiàn)場指揮工作。
一旦某個主豎區(qū)內(nèi)的消防設(shè)備失靈,火災(zāi)蔓延時,其結(jié)構(gòu)防火可以保證不少于()的撤離時間。
風(fēng)浪中使用艇筏救助遇難人員時,應(yīng)降放救助船()的救生艇筏。
火場中,佩戴消防員裝備人員在聽到余壓報(bào)警器響后,應(yīng)()
船舶上所有處所或處所群應(yīng)至少提供()條盡量分開并隨時可用的脫險(xiǎn)通道。