火場中，佩戴消防員裝備人員在聽到余壓報(bào)警器響后，應(yīng)（）

船舶消防應(yīng)變信號中“短聲連放一分鐘后接三長聲”代表（）

救助艇應(yīng)在海浪中具有充分的機(jī)動性和操作性，以能從水中拯救人員，集結(jié)救生筏并能以至少（）節(jié)航速拖帶船舶所配備的載足全部乘員及屬具或相當(dāng)重量的最大救生筏。

關(guān)于跳水離開難船的注意事項(xiàng)中，下列說法正確的是（）

甲板泡沫滅火系統(tǒng)裝備于（）上。

滅火毯適用于撲救（），使用時(shí)，只要將其展開覆蓋于燃燒物上，就能達(dá)到窒息滅火的目的。

向燃燒的密閉艙室灌入二氧化碳（CO2），來降低空氣中的含氧量，達(dá)到滅火的目的。此種滅火方法是（）

艉拋艇每（）月須進(jìn)行自由降落或者模擬釋放。

船舶發(fā)生海難不得不棄船時(shí)，跳水求生者首先遇到的危險(xiǎn)是（）

溢油應(yīng)變部署表中要求：（）在駕駛臺值班，采取應(yīng)急措施，并做好現(xiàn)場記錄；（）在溢油現(xiàn)場協(xié)助輪機(jī)長做好溢油現(xiàn)場指揮工作。