A.輪機長
B.大管
C.大副
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A.分工部署；人員職責
B.技術(shù)動作及應(yīng)急信號
C.A＋B
A.一個周
B.一個月
C.三個月
A.將各艙蓋及其它開口完全打開，防止爆炸
B.若正在駁油作業(yè)，應(yīng)立即停止該作業(yè)
C.用密集的水流或開花水流對火區(qū)周圍的甲板、艙壁進行冷卻
A.水
B.二氧化碳
C.泡沫
A.與港務(wù)監(jiān)督部門、港口公安保持隨時聯(lián)系
B.船長在外援到達后，不再對船舶滅火負有主要責任
C.查清所有在船人員，便于滅火的正確實施
最新試題
每位船員要熟悉消防知識，對各種消防器材、設(shè)備（）
泡沫消防系統(tǒng)用于各類船舶的（）機艙和油輪的（）貨油泵艙。
根據(jù)1974年國際海上人命安全公約（SOLAS 公約）規(guī)定，船舶應(yīng)至少配備（）個帶可浮救生索的救生圈。
求生者在海上遇到惡劣天氣而無法安全操艇時通常會選擇投放海錨，下列關(guān)于其功用的描述，正確的是（）①在大風(fēng)浪中可保持艇首頂風(fēng)頂浪，減少上浪，以防艇筏傾覆②在救生艇搶灘登陸時，可控制艇首方向，以保持艇不被風(fēng)浪打橫③減緩救生艇（筏）的漂流速度，保持棄船后能在遇難海域附近停留一段時間，等待救援
一旦某個主豎區(qū)內(nèi)的消防設(shè)備失靈，火災(zāi)蔓延時，其結(jié)構(gòu)防火可以保證不少于（）的撤離時間。
關(guān)于跳水離開難船的注意事項中，下列說法正確的是（）
救助封閉艙室由于氣體事故的受傷人員時，一般應(yīng)（）①安排救助人員進入封閉艙室②對傷員初步檢查和判斷③如果是人員窒息但無骨折，應(yīng)給傷員帶上EEBD（緊急逃生呼吸器），穿上救援安全帶④抬到人孔下方，掛上抬升裝置，將傷員吊出
下列關(guān)于拋繩設(shè)備的說法，不正確的是（）
室內(nèi)使用二氧化碳（CO2）滅火劑時，應(yīng)注意（）
甲板泡沫滅火系統(tǒng)裝備于（）上。