A.滅火戰(zhàn)術(shù)理論知識教育
B.案例研究
C.想定作業(yè)
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A.船長
B.輪機(jī)長
C.大副
A.船長
B.值班駕駛員
C.如果甲板發(fā)生火災(zāi)，則是大副
A.機(jī)艙，駕駛臺
B.船員居住艙室
C.A＋B
A.清潔用的紗頭、破布，應(yīng)存放在有蓋的金屬容器內(nèi)
B.油漆、清漆等不使用時(shí)，哪怕是一夜，也應(yīng)該放在油漆間內(nèi)；船員不應(yīng)穿漬油的衣服
C.以上二項(xiàng)均屬于良好的保管
A.樹立對船舶安全防火的正確態(tài)度和良好的合作
B.組織一個(gè)防火安全小組
C.形成一個(gè)火災(zāi)控制計(jì)劃
最新試題
救助封閉艙室由于氣體事故的受傷人員時(shí)，一般應(yīng)（）①安排救助人員進(jìn)入封閉艙室②對傷員初步檢查和判斷③如果是人員窒息但無骨折，應(yīng)給傷員帶上EEBD（緊急逃生呼吸器），穿上救援安全帶④抬到人孔下方，掛上抬升裝置，將傷員吊出
所有救生艇均應(yīng)建造恰當(dāng)，其形狀及尺度比例應(yīng)使其在海浪中具有充裕的穩(wěn)性，并在載足全部乘員及屬具后，具有足夠的干舷，并且在縱傾至（）及橫傾至任一舷（）時(shí)的所有條件下能安全降放。
D 類火即輕金屬火，不可以用（）來滅。
港內(nèi)演習(xí)時(shí)必須事先征得（）允許方可舉行，并需遵守港章。①航運(yùn)企業(yè)②航道部門③海事管理機(jī)構(gòu)
液貨船緊急逃生呼吸器（EEBD）應(yīng)能保證至少（）的使用時(shí)間。
如果船舶發(fā)現(xiàn)右舷有人落水時(shí)，駕駛員應(yīng)采取的應(yīng)急措施是（）
溢油應(yīng)變部署表中要求：（）在駕駛臺值班，采取應(yīng)急措施，并做好現(xiàn)場記錄；（）在溢油現(xiàn)場協(xié)助輪機(jī)長做好溢油現(xiàn)場指揮工作。
船舶消防應(yīng)變信號中“短聲連放一分鐘后接三長聲”代表（）
船舶發(fā)生操作性溢油，應(yīng)立即的采取措施主要有（）①立即停止有關(guān)操作，關(guān)閉所有有關(guān)閥門②發(fā)出溢油報(bào)警信號③將事故情況通知供油船（設(shè)施）④查明泄漏的原因，進(jìn)行溢油清除工作
下列關(guān)于拋繩設(shè)備的說法，不正確的是（）