A.船長
B.值班駕駛員
C.如果甲板發(fā)生火災(zāi),則是大副
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A.機(jī)艙,駕駛臺(tái)
B.船員居住艙室
C.A+B
A.清潔用的紗頭、破布,應(yīng)存放在有蓋的金屬容器內(nèi)
B.油漆、清漆等不使用時(shí),哪怕是一夜,也應(yīng)該放在油漆間內(nèi);船員不應(yīng)穿漬油的衣服
C.以上二項(xiàng)均屬于良好的保管
A.樹立對船舶安全防火的正確態(tài)度和良好的合作
B.組織一個(gè)防火安全小組
C.形成一個(gè)火災(zāi)控制計(jì)劃
A.每層甲板的各控制站
B.“A”級(jí)分隔圍蔽的各防火區(qū)域;“B”級(jí)分隔圍蔽的各防火區(qū)域
C.以上內(nèi)容均需標(biāo)明
A.8;12
B.12;8
C.12;12
最新試題
火場中,佩戴消防員裝備人員在聽到余壓報(bào)警器響后,應(yīng)()
艉拋艇每()月須進(jìn)行自由降落或者模擬釋放。
船舶消防應(yīng)變信號(hào)中“短聲連放一分鐘后接三長聲”代表()
一旦某個(gè)主豎區(qū)內(nèi)的消防設(shè)備失靈,火災(zāi)蔓延時(shí),其結(jié)構(gòu)防火可以保證不少于()的撤離時(shí)間。
如果船舶發(fā)現(xiàn)右舷有人落水時(shí),駕駛員應(yīng)采取的應(yīng)急措施是()
搜救雷達(dá)應(yīng)答器(SART)的作用是()
船舶發(fā)生海難不得不棄船時(shí),跳水求生者首先遇到的危險(xiǎn)是()
泡沫消防系統(tǒng)用于各類船舶的()機(jī)艙和油輪的()貨油泵艙。
向燃燒的密閉艙室灌入二氧化碳(CO2),來降低空氣中的含氧量,達(dá)到滅火的目的。此種滅火方法是()
船舶消防工作必須貫徹的八字方針為()