A.網(wǎng)絡(luò)總線
B.電纜總線
C.網(wǎng)絡(luò)
D.電纜
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.曲柄角度傳感器
B.曲柄位移傳感器
C.活塞角度傳感器
D.活塞位移傳感器
A.采用液壓控制
B.采用容積噴射控制單元
C.采用控制燃油的流量和噴射時(shí)間
D.采用共軌裝置
A.駕駛臺(tái)和機(jī)旁
B.駕駛臺(tái)和集控室
C.集控室和機(jī)旁
D.駕駛臺(tái)、集控室、機(jī)旁
A.低轉(zhuǎn)速區(qū)間
B.中轉(zhuǎn)速區(qū)
C.高轉(zhuǎn)速區(qū)間
D.臨界轉(zhuǎn)速區(qū)間
A.維持最低轉(zhuǎn)速運(yùn)行
B.維持該轉(zhuǎn)速持續(xù)運(yùn)行
C.在海況惡劣消失后，恢復(fù)原轉(zhuǎn)速持續(xù)運(yùn)行
D.按手柄設(shè)定轉(zhuǎn)速運(yùn)行
最新試題
在雙凸輪軸換向的氣動(dòng)遙控系統(tǒng)中，常采用多路閥進(jìn)行換向操作，當(dāng)閥芯處在IV位時(shí)，則（）。
聯(lián)動(dòng)閥屬于（）元件。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機(jī)，與Sulzer RT-flex機(jī)型不同，它是靠控制（）來(lái)實(shí)現(xiàn)，而Suler RT-flex機(jī)型是以（）來(lái)度量的。
在氣動(dòng)閥件中，屬于比例控制的閥件是（）。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機(jī)中，（）是對(duì)燃油泵、潤(rùn)滑泵和輔助鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行起、?？刂?，使其共軌管路中保持所要求的壓力。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機(jī)中，對(duì)于燃油噴射是采用比例閥，而對(duì)排氣控制是采用開關(guān)量的開啟/關(guān)閉。兩者不會(huì)混亂，因?yàn)槿加蛧娚鋾r(shí)間段與排氣閥開啟時(shí)間段是不會(huì)重合在一起的，所以，它采用了一個(gè)（）液壓伺服閥來(lái)控制。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機(jī)中，其組成包括（）。①主機(jī)信息控制單元②氣缸控制單元③主機(jī)控制單元④執(zhí)行器的傳感器⑤輔助控制單元
在雙凸輪軸換向的氣動(dòng)遙控系統(tǒng)中，常采用多路閥進(jìn)行換向操作，當(dāng)閥芯處在Ⅱ位時(shí)，則（）。
比例閥具有如下特性（）。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機(jī)中，與常規(guī)計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)相似，輸入通道它有（）輸入。