A.報警操作按鈕電源有電
B.該ACP具有對DGU的操作權(quán)
C.網(wǎng)絡(luò)正常
D.該ACP具有對主機(jī)的操作權(quán)
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AC C20網(wǎng)絡(luò)型主機(jī)遙控系統(tǒng)中,應(yīng)急取消按鈕是為緊急情況下,可以取消遙控系統(tǒng)的功能有()。
①應(yīng)急停車
②各種限制
③自動降速
④自動停車
⑤安全保護(hù)
A.②③④
B.②③⑤
C.①②③
D.①③④
A.不按應(yīng)急停車按鈕,直接將車鐘手柄回零
B.再按一次應(yīng)急停車按鈕即可
C.再按一次應(yīng)急停車按鈕,并將車鐘手柄回零
D.再按兩次應(yīng)急停車按鈕,并將車鐘手柄回零
A.以當(dāng)前設(shè)定轉(zhuǎn)速為設(shè)定值
B.0
C.最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速
D.最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速,并發(fā)出報警
A.以當(dāng)前設(shè)定轉(zhuǎn)速為設(shè)定值繼續(xù)工作
B.以最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速為設(shè)定值繼續(xù)工作
C.立即降速到“故障降速”的設(shè)定轉(zhuǎn)速繼續(xù)工作
D.立即停車,并發(fā)出報警
A.經(jīng)過DGU處理后再由網(wǎng)絡(luò)送至MEI
B.油門位置
C.網(wǎng)絡(luò)
D.經(jīng)過MEI處理后再由網(wǎng)絡(luò)送至DGU
最新試題
在雙凸輪軸換向的氣動遙控系統(tǒng)中,當(dāng)多路閥處于Ⅲ位時,則是()。
在速放閥中,實現(xiàn)其功能所采用的彈性元件是()。
比例閥是按()原理工作的,靠()使其輸出穩(wěn)定。
比例閥具有如下特性()。
在雙凸輪軸換向的氣動遙控系統(tǒng)中,當(dāng)多路閥處于I位時,則是()。
在主機(jī)遙控系統(tǒng)中,若三位四通閥連鎖信號為0,則標(biāo)志()。
雙座止回閥在邏輯回路中是屬于()。
對轉(zhuǎn)速設(shè)定精密調(diào)壓閥不正確的認(rèn)識是()。
在氣動主機(jī)遙控系統(tǒng)中,比例閥主要起()。
在雙凸輪軸換向的氣動遙控系統(tǒng)中,常采用多路閥進(jìn)行換向操作,當(dāng)閥芯處在IV位時,則()。