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A.出口商
B.進(jìn)口商
C.國(guó)際貨運(yùn)代理
D.理貨機(jī)構(gòu)
E.船方
A.進(jìn)口貿(mào)易
B.出口貿(mào)易
C.過(guò)境貿(mào)易
D.轉(zhuǎn)口貿(mào)易
E.復(fù)出口
A.承擔(dān)貨物在裝船時(shí)越過(guò)船舷后的風(fēng)險(xiǎn)
B.負(fù)責(zé)租船訂艙,支付到指定目的港的運(yùn)費(fèi)
C.辦理貨運(yùn)保險(xiǎn),支付保險(xiǎn)費(fèi)
D.辦理出口手續(xù)
E.辦理進(jìn)口手續(xù)
A、產(chǎn)品需求量中可預(yù)測(cè)的那部分產(chǎn)品由經(jīng)濟(jì)型工廠生產(chǎn)
B、產(chǎn)品需求量中可預(yù)測(cè)的那部分產(chǎn)品由反應(yīng)型工廠生產(chǎn)
C、產(chǎn)品需求量中需求不確定的那部分產(chǎn)品由經(jīng)濟(jì)型工廠生產(chǎn)
D、產(chǎn)品需求量中需求不確定的那部分產(chǎn)品由反應(yīng)型工廠生產(chǎn)
A、縮短供應(yīng)商的貨物交付期
B、降低補(bǔ)給周期供給水平
C、降低潛在需求不確定性
D、減少采購(gòu)批量
最新試題
庫(kù)存量越大越好。
通過(guò)生產(chǎn)規(guī)模來(lái)影響顧客的購(gòu)買行為,從而影響供求。
供應(yīng)鏈中的信息共享包括需求信息、庫(kù)存信息、生產(chǎn)信息、運(yùn)輸信息等各方面。
信息為管理者提供決策依據(jù),從而使供應(yīng)鏈更具反應(yīng)能力和盈利水平。
外購(gòu)有能力監(jiān)督整個(gè)采購(gòu)流程。
從消費(fèi)者到供應(yīng)商方向的資金流包含()
增加倉(cāng)庫(kù)數(shù)量,降低反應(yīng)能力。
從供應(yīng)商到消費(fèi)者方向的信息流包含()
日產(chǎn)適用的是QCDDM供應(yīng)商評(píng)價(jià)體系。
庫(kù)存周轉(zhuǎn)率低意味著資金占用時(shí)間長(zhǎng),增加了企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本,增加了資金利用率。