在電動型主機遙控系統(tǒng)的起動回路中，能封鎖起動回路終止起動的信號有（）。
①時間起動失??；
②起動空氣壓力太低；
③第三次起動達到發(fā)火轉(zhuǎn)速；
④起動成功，主機在供油下運行；
⑤第三次起動失?。?br /> ⑥一次起動時間過長。
A.①③④⑤
B.②④⑤⑥
C.③④⑤⑥
D.①②③④
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A.低于發(fā)火轉(zhuǎn)數(shù)
B.高于發(fā)火轉(zhuǎn)數(shù)
C.高于制動轉(zhuǎn)速
D.低于換向轉(zhuǎn)速
A.C與a通，通高壓油
B.C與a通，通低壓油槽
C.C與b通，通高壓油
D.C與b通，通低壓油槽
A.開始扳車鐘手柄時
B.車鐘手柄過停車位置時
C.車鐘手柄扳到位時
D.換向完成時
A.提高正、倒車電磁閥25D、25C使用壽命
B.減小晶體管T1、T2負載電流
C.提高運行的穩(wěn)定性
D.減小發(fā)光二極管電流
A.左位；1，0
B.左位；0，0
C.中間位置；1，0
D.中間位置；0，0
最新試題
在起動主機遙控系統(tǒng)中，完成換向邏輯鑒別的元件是（）。
在氣動遙控系統(tǒng)中，多路閥主要用作（）。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中，其組成包括（）。①主機信息控制單元②氣缸控制單元③主機控制單元④執(zhí)行器的傳感器⑤輔助控制單元
在主機遙控系統(tǒng)中，若三位四通閥連鎖信號為0，則標志（）。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中，當掃氣壓力小于等于（）bar時，就按“起動順序”起動輔助鼓風機，當掃氣箱中壓力達到（）bar時，就依次停止這些鼓風機，其停止是按掃氣壓力逐一減臺的
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中，對于燃油噴射是采用比例閥，而對排氣控制是采用開關(guān)量的開啟/關(guān)閉。兩者不會混亂，因為燃油噴射時間段與排氣閥開啟時間段是不會重合在一起的，所以，它采用了一個（）液壓伺服閥來控制。
氣動比例閥的特點是（）。①比例元件②輸入與輸出信號為1：1③輸入與輸出信號放大為1：2④有反饋氣口⑤起信號隔離作用⑥常用于起動回路
對轉(zhuǎn)速設(shè)定精密調(diào)壓閥不正確的認識是（）。
在轉(zhuǎn)速設(shè)定精密調(diào)壓閥中，扳動車鐘手柄，使上滑閥上移時，其輸出氣壓信號和下滑閥移動方向分別為（）。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中，（）是對燃油泵、潤滑泵和輔助鼓風機進行起、?？刂?，使其共軌管路中保持所要求的壓力。