單項(xiàng)選擇題超調(diào)量和過(guò)渡過(guò)程時(shí)間分別是控制系統(tǒng)的()。

A.靜態(tài)指標(biāo)和快速性指標(biāo)
B.快速性指標(biāo)和準(zhǔn)確性
C.準(zhǔn)確性指標(biāo)和快速性指標(biāo)
D.穩(wěn)定性指標(biāo)和快速性


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1.單項(xiàng)選擇題在彈性元件中,彈簧管圈數(shù)越多,則()。

A.變形量越大
B.要求輸入的氣壓信號(hào)越高
C.強(qiáng)度越大
D.變形量越小

2.單項(xiàng)選擇題對(duì)于控制系統(tǒng)的過(guò)渡過(guò)程,正確的說(shuō)法是()。

A.動(dòng)態(tài)偏差衡量系統(tǒng)的穩(wěn)定性
B.衰減率衡量系統(tǒng)的穩(wěn)定性
C.偏差值衡量系統(tǒng)的快速性
D.衰減比衡量系統(tǒng)的準(zhǔn)確性

5.單項(xiàng)選擇題在改變給定值的控制系統(tǒng)中,若動(dòng)態(tài)過(guò)程超調(diào)量太大,則說(shuō)明系統(tǒng)的()。

A.穩(wěn)定性好
B.穩(wěn)定性差
C.動(dòng)態(tài)精度高
D.穩(wěn)態(tài)偏差大

最新試題

評(píng)價(jià)定值控制系統(tǒng)動(dòng)態(tài)過(guò)程品質(zhì)的參數(shù)有()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

運(yùn)行機(jī)組因機(jī)械故障跳閘電網(wǎng)失電的處理順序是:()。①應(yīng)答警報(bào)、消聲,警報(bào)或指示滑油失壓或指示超速等機(jī)械故障;②起動(dòng)備用機(jī)組,待轉(zhuǎn)速、滑油壓力、電壓正常后即可合閘供電;③檢修故障機(jī)組;④按功率大小及重要性逐級(jí)起動(dòng)各類(lèi)負(fù)荷;

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

采用時(shí)序控制的系統(tǒng)有()。①冷卻水溫度;②主機(jī)轉(zhuǎn)速;③分油機(jī)排渣;④鍋爐點(diǎn)火;⑤主機(jī)遙控負(fù)荷程序;⑥船舶自動(dòng)操舵。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在改變給定值的控制系統(tǒng)中,若超調(diào)量等于0,則動(dòng)態(tài)過(guò)程是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)于反饋控制系統(tǒng),其衰減率φ為()最為合適。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

超調(diào)量和過(guò)渡過(guò)程時(shí)間分別是控制系統(tǒng)的()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在反饋控制系統(tǒng)中,給定值為r,被控量為y,對(duì)無(wú)差控制系統(tǒng),其超調(diào)量σp為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

用來(lái)衡量控制系統(tǒng)穩(wěn)定性的指標(biāo)是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

最大動(dòng)態(tài)偏差用來(lái)衡量控制系統(tǒng)的()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

衰減率大的控制系統(tǒng),說(shuō)明控制系統(tǒng)的()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題