A.貨流
B.車流
C.客流
D.箱流
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A.所在區(qū)域人口
B.旅客最高聚集人數(shù)
C.年發(fā)送量
D.日發(fā)送量
A.生產(chǎn)區(qū)
B.生產(chǎn)輔助區(qū)
C.站前辦公區(qū)
D.生活區(qū)
A.軌跡
B.流線
C.行程
D.車流
A.混裝貨運(yùn)站
B.整零貨運(yùn)站
C.集裝箱貨運(yùn)站
D.車隊(duì)貨運(yùn)站
A.站房
B.站場
C.站前廣場
D.調(diào)車場
最新試題
貨運(yùn)公司開辦,需要有符合規(guī)定條件的駕駛?cè)藛T,要求駕駛員通過設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)有關(guān)()基本知識(shí)考試合格,并取得從業(yè)資格證。
為保證超重設(shè)備在途中的運(yùn)輸安全,在大型運(yùn)載車組前面要設(shè)一部()。
對(duì)于定期合同運(yùn)輸客戶,在合同期間,每一次的運(yùn)輸任務(wù)同樣也要辦理運(yùn)輸手續(xù),作為()等的記錄和憑證。
在冷鏈運(yùn)輸操作的全過程中,()是冷鏈運(yùn)輸?shù)暮诵摹?/p>
承運(yùn)人提供的貨物托運(yùn)單中,通常()等運(yùn)輸條款信息寫在運(yùn)單的背面。
()是建立零擔(dān)貨物本身與其運(yùn)輸票據(jù)間的聯(lián)系,是標(biāo)明貨物本身性質(zhì),也是理貨、裝卸、中轉(zhuǎn)、交付貨物的重要識(shí)別憑證。
冷鏈運(yùn)輸作業(yè)中裝載前需要抽測(cè)并記錄貨物溫度,抽樣時(shí)應(yīng)選取最具普遍代表性和最不利溫度條件區(qū)域的貨物進(jìn)行測(cè)量。
以下關(guān)于公路結(jié)構(gòu)工程的說法正確的是()。
危險(xiǎn)貨物包件與普通貨物裝載在同一車輛或集裝箱時(shí),四周至少保持0.6米的間隔。
零擔(dān)貨物運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)除分級(jí)制的場站網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)外,還包括()。