快件營業(yè)款由()組成。
①資費
②包裝費
③附加服務費
A、①②
B、②③
C、①③
D、①②③
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A、膠紙沿縫口粘貼后再壓緊,使得膠紙和箱體充分粘合
B、順著縫口讓膠紙繞箱體一周粘合
C、先將箱體兩側縫口粘合,再沿中縫粘貼
D、膠紙兩端應沿紙箱兩側面放寬5--l0厘米
A、直接寄遞
B、用塑料袋寄遞
C、用編織袋封裝
D、用特定紙箱寄遞
A、保護產(chǎn)品
B、推銷產(chǎn)品
C、便于搬運
D、提高產(chǎn)品質(zhì)量
A、已用生物實驗室的病毒試管
B、已用傳染病房特種工作服
C、尚未使用的針管
D、未經(jīng)藥制的動物肢體
A、經(jīng)濟理論書籍
B、固體膠
C、企業(yè)合同
D、玩具
最新試題
分揀后的快件,封發(fā)登單時要確認(),有誤分的快件按規(guī)定另行處理。
對于條碼模糊不能被正確識讀的車輛封志,如果數(shù)字清晰,可以()。
以手工方式按車次,把進站()逐一總數(shù)后,匯總結出總件數(shù)。
現(xiàn)階段普遍運用計算機功能模板實現(xiàn)信息的匯總比對,其原理與()比對是相同的。
國際快件出境必須經(jīng)過海關等部門的查驗,與()的封發(fā)具有不同的流程。
出境快件的運輸大多依靠航空運輸?shù)姆绞?,涉及()和分運單。
按規(guī)定動作搬運快件,充分利用各種()。
所有的()、封志、包牌等具有更高的質(zhì)量、信息量要求。
正確翻譯國際進口快件的名址是準確()的前提和保障。
根據(jù)總包發(fā)運計劃及班次、噸位、()和路向等情況,與匯總的發(fā)運信息進行比較,核算應發(fā)總包的堆位及其數(shù)量。