總包內(nèi)應(yīng)附封發(fā)清單、（），寫明內(nèi)裝件數(shù)及總包號(hào)碼。

滯留總包必須優(yōu)先裝運(yùn)第（）班次車輛，使滯留總包始終為當(dāng)班生產(chǎn)快件總包，稱之為“滯留”。

快件混裝在一起時(shí)，（）快件要捆扎成捆，以防與其他快件粘貼。

總包最大重量不超過（）千克。

所有的（）、封志、包牌等具有更高的質(zhì)量、信息量要求。

按規(guī)定動(dòng)作搬運(yùn)快件，充分利用各種（）。

正確翻譯國際進(jìn)口快件的名址是準(zhǔn)確（）的前提和保障。

包牌填寫時(shí)注意信息要準(zhǔn)確、全面，要求特殊作業(yè)的總包要使用規(guī)定（）。

裝卸不是直達(dá)且具有兩個(gè)以上卸貨點(diǎn)的汽車時(shí)，要按照“（）、先遠(yuǎn)后近”的原則轉(zhuǎn)載總包。

按出站總包路單對(duì)各條運(yùn)輸快件的總包件數(shù)和重量進(jìn)行匯總，稱為（）。