A、使用報(bào)紙、海報(bào)、雜志、書刊等作為快件的外包裝
B、不用有色垃圾袋和容易破損、較薄的類似垃圾袋的包裝物
C、業(yè)務(wù)員在收件時(shí)應(yīng)與客戶當(dāng)面清點(diǎn)并封箱
D、凡兩件或兩件以上的快件合裝,必須要用打包帶加固
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A、40
B、50
C、60
D、70
A、1、1
B、2、2
C、3、3
D、4、4
A、適合運(yùn)輸原則
B、便于裝卸原則
C、適度包裝原則
D、美觀安全原則
A、4
B、5
C、6
D、7
A、800;400;400;100
B、1000;500;500;200
C、1000;400;400;100
D、1200;600;600;200
最新試題
每天或每個(gè)班次的分揀封發(fā)工作結(jié)束后,各拆解封發(fā)崗位需按規(guī)定將()。
()必須要實(shí)行快件、清單、包牌三核對(duì)。
出口商要和()一起核準(zhǔn)商業(yè)發(fā)票中的必備內(nèi)容。
國際快件出境必須經(jīng)過海關(guān)等部門的查驗(yàn),與()的封發(fā)具有不同的流程。
商業(yè)發(fā)票是賣方交給買方全方位確認(rèn)()的最后文件。
所有的()、封志、包牌等具有更高的質(zhì)量、信息量要求。
現(xiàn)階段普遍運(yùn)用計(jì)算機(jī)功能模板實(shí)現(xiàn)信息的匯總比對(duì),其原理與()比對(duì)是相同的。
對(duì)條碼污染不完整無法掃描的快件,()條碼信息或按規(guī)定換單處理。
出境快件的運(yùn)輸大多依靠航空運(yùn)輸?shù)姆绞剑婕埃ǎ┖头诌\(yùn)單。
進(jìn)出境快件通關(guān)應(yīng)當(dāng)在()規(guī)定時(shí)間內(nèi)進(jìn)行,如果需在規(guī)定時(shí)間外進(jìn)行的,需事先征得所在地海關(guān)同意。