單項選擇題限寄規(guī)定包括()的限制。
A、價值和數(shù)量
B、價值和質(zhì)量
C、數(shù)量和體積
D、質(zhì)量和數(shù)量
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1.單項選擇題十九世紀(jì),()進(jìn)入中國市場,極大地危害了那時的中國民眾。
A、鴉片
B、可卡因
C、嗎啡
D、大麻
2.單項選擇題航空運輸出站快件交接,應(yīng)核對航空接收快件所填寫的()是否與所發(fā)的快件數(shù)量、重量、航班等相符。
A、貨艙單
B、提貨單
C、保險單
3.單項選擇題航空運輸具有投資大、運量小、()等特點。
A、費用低、易受天氣影響
B、費用低、不受天氣影響
C、費用高、易受天氣影響
D、費用高、不受天氣影響
4.單項選擇題發(fā)運計劃是指總包的()。
A、運輸作業(yè)計劃
B、倉儲作業(yè)計劃
C、分揀作業(yè)計劃
D、收件作業(yè)計劃
5.單項選擇題裝載陸運總包時,袋口一律向()。
A、上
B、外
C、內(nèi)
D、下
最新試題
裝卸不是直達(dá)且具有兩個以上卸貨點的汽車時,要按照“()、先遠(yuǎn)后近”的原則轉(zhuǎn)載總包。
題型:單項選擇題
正確翻譯國際進(jìn)口快件的名址是準(zhǔn)確()的前提和保障。
題型:單項選擇題
分揀后的快件,封發(fā)登單時要確認(rèn)(),有誤分的快件按規(guī)定另行處理。
題型:單項選擇題
總包路單要逐格逐袋登錄,有特殊操作要求的總包要在()中批注。
題型:單項選擇題
根據(jù)總包發(fā)運計劃及班次、噸位、()和路向等情況,與匯總的發(fā)運信息進(jìn)行比較,核算應(yīng)發(fā)總包的堆位及其數(shù)量。
題型:單項選擇題
對條碼污染不完整無法掃描的快件,()條碼信息或按規(guī)定換單處理。
題型:單項選擇題
以手工方式按車次,把進(jìn)站()逐一總數(shù)后,匯總結(jié)出總件數(shù)。
題型:單項選擇題
建立快件總包首先要登列封發(fā)()。
題型:單項選擇題
商業(yè)發(fā)票是賣方交給買方全方位確認(rèn)()的最后文件。
題型:單項選擇題
對于條碼模糊不能被正確識讀的車輛封志,如果數(shù)字清晰,可以()。
題型:單項選擇題