A.委托工程監(jiān)理之前
B.工程招標之前
C.得到當(dāng)?shù)卣鞴懿块T的批準時
D.委托工程監(jiān)理和工程招標之前
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A.施工組織管理不善、工序銜接不當(dāng),支護不及時,采用支護方式不妥,襯砌未及時跟進
B.噴射混凝土所用的材料不合格或混凝土配比不合適,養(yǎng)生不及時或養(yǎng)生時間不足
C.沉降縫、伸縮縫設(shè)置不當(dāng)或未設(shè)置;施工縫處理不當(dāng)
D.地表水滲透到襯砌中,地下水上冒到隧道路面或襯砌中,圍巖中的水滲透到襯砌中
A.噴射混凝土作業(yè)前應(yīng)對上噴面用高壓風(fēng)或水徹底清除干凈,對松動石塊、危石或遮擋物用人工徹底清除
B.噴射混凝土所用的各種材料必須合格,宜采用普通硅酸鹽早強水泥,等級不低于32.5級
C.混凝土終凝2h后應(yīng)噴水養(yǎng)生,經(jīng)常保持其表面濕潤,養(yǎng)生不得少于14d
D.嚴格控制開挖爆破距噴射混凝土作業(yè)完成時間間隔,對于受噴面高低起伏過大的應(yīng)事先對低洼處用噴射混凝土作找平處理,個別突出的地方應(yīng)予鑿除
A.洞口坍塌
B.洞口段洞頂出現(xiàn)偏壓
C.坍方及冒頂事故
D.襯砌混凝土開裂、拱頂下沉
A.隧道開挖進洞前應(yīng)盡早完成洞口排水系統(tǒng),按設(shè)計要求進行邊坡仰坡放線,自上而下逐段開挖,不得掏底開挖或上下重疊開挖
B.隧道拱圈應(yīng)采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),且外墻尺寸加厚,必要時應(yīng)加設(shè)仰拱,以增強隧道結(jié)構(gòu)的整體抗變形能力
C.清除洞口上方可能滑塌的表土、樹木及危石等;石質(zhì)地段爆破后,應(yīng)及時清楚松動石塊,土質(zhì)地段開挖后應(yīng)及時夯實整平邊(仰)坡
D.不得采用深眼大爆破開挖邊(仰)坡,開挖的土石方不得棄在危害邊仰坡穩(wěn)定的地點,洞口支擋工程應(yīng)結(jié)合土石方開挖一并完成
A.洞內(nèi)施工應(yīng)設(shè)置臨時順坡排水溝,水溝斷面應(yīng)滿足洞內(nèi)滲水和排出施工廢水的需要,圍巖松軟或裂隙發(fā)育地段的水溝應(yīng)鋪砌,或采用管槽代替
B.反坡排水時應(yīng)采用機械設(shè)備;可根據(jù)距離、坡度、水量和設(shè)備等因素布置排水管道,一次或分段將水排出洞外。配備的抽水機的功率,應(yīng)大于排水量的20%以上
C.開挖中洞內(nèi)滲水面積較大時,宜采用鉆孔將水集中匯流入排水溝內(nèi);應(yīng)將鉆孔位置、數(shù)量、孔徑深度、方向和滲水量等作詳細記錄,用以確定襯砌施工時墻面后的排水措施及位置
D.邊坡、仰坡坡頂?shù)慕厮疁?、排水溝?yīng)確保截引地表水,防止出水口順坡漫流
最新試題
用于填方(包括回填)的每種類型的材料,都應(yīng)進行()試驗。
在正確設(shè)計、修建和養(yǎng)護路基中,變形不應(yīng)達到危及路基及其各部分的()和()。
粉煤灰路堤應(yīng)分層填筑、分層碾壓,并宜采用()碾壓。
不同土質(zhì)的填料應(yīng)()填筑,且應(yīng)盡量減少層數(shù)。
在熱拌瀝青混合料面層的材料選擇時,細集料可采用天然砂、機制砂及石屑,或()和()兩者的混合料。
高速公路和一級公路當(dāng)施工氣溫低于()時、其他等級公路施工氣溫低于()時,必須采取相應(yīng)措施。否則,應(yīng)停止攤鋪熱拌瀝青混合料,并經(jīng)監(jiān)理工程師同意方可繼續(xù)攤鋪。
路塹短而淺時,可采用()開挖法,從兩端掘進。
瀝青混合料面層壓實時,如接縫處的混合料溫度已不能滿足壓實溫度要求,應(yīng)采用(),使其達到要求的壓實溫度,再壓實到()為止。
路基排水主要包括()和()兩種。
土方地段的路床頂面標高,應(yīng)考慮因壓實而產(chǎn)生的下沉量,其值由()確定。