A.有效重量
B.最大重量
C.最小重量
D.平均重量
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A.機(jī)車
B.貨車
C.客車
D.動(dòng)車
A.進(jìn)站信號(hào)機(jī)
B.通過信號(hào)機(jī)
C.出站信號(hào)機(jī)
D.警沖標(biāo)
A.英國(guó)
B.美國(guó)
C.法國(guó)
D.比利時(shí)
A.1
B.2
C.3
D.4
A.基本軌
B.尖軌
C.轉(zhuǎn)轍機(jī)械
D.連接部分
最新試題
合同當(dāng)事人不僅要嚴(yán)格履行自己的義務(wù),而且應(yīng)當(dāng)發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作、互相幫助的精神,體現(xiàn)了運(yùn)輸合同的()原則。
防止對(duì)鐵路沿線環(huán)境的污染主要包括()。
鐵路運(yùn)輸企業(yè)的性質(zhì)可概括為()
鐵路運(yùn)輸法律關(guān)系的主體中的托運(yùn)人只能是自然人,不能是法人或其他組織。
關(guān)于保價(jià)運(yùn)輸?shù)呢浳镆虺羞\(yùn)人責(zé)任造成損失的賠償處理原則,正確的表述是()。
鐵路運(yùn)輸企業(yè)依法不承擔(dān)賠償責(zé)任的是()。
鐵路安全在鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)中占據(jù)首要地位,體現(xiàn)了鐵路運(yùn)輸?shù)模ǎ?/p>
下列屬于第二類無(wú)主貨物的是()。
企業(yè)法人未經(jīng)交通部門批準(zhǔn),未經(jīng)工商行政管理部門核準(zhǔn)登記、頒發(fā)營(yíng)業(yè)執(zhí)照,而以其名義簽訂的運(yùn)輸合同,根據(jù)運(yùn)輸合同無(wú)效的直接原因分類,屬于()。
當(dāng)事人一方故意制造假象或者歪曲、虛構(gòu)事實(shí),使對(duì)方產(chǎn)生錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)而同意與其訂立運(yùn)輸合同,根據(jù)運(yùn)輸合同無(wú)效的直接原因分類,屬于()。