單項(xiàng)選擇題6502電氣集中控制臺(tái)引來(lái)的各種電源線以及從組合架引來(lái)的接通道岔表示電源線，都先連到就近的K1段控制臺(tái)零層4柱端子板上，其中（）電源，考慮到電流較大，還需經(jīng)過(guò)匯流排端子轉(zhuǎn)接。
A.KZ、KF、JZ三種電源
B.KZ、KF、DZ三種電源
C.KZ、KF兩種電源
D.KZ、KF、JF三種電源
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1.單項(xiàng)選擇題6502電氣集中1LJ和2LJ（），正常排列進(jìn)路時(shí)，本區(qū)段不顯示白光帶，信號(hào)不能開(kāi)放。
A.錯(cuò)誤保留吸起
B.吸起
C.落下
D.保留
2.單項(xiàng)選擇題辦理調(diào)車(chē)進(jìn)路時(shí)，進(jìn)路終端經(jīng)過(guò)（）的前接點(diǎn)向網(wǎng)路發(fā)送KZ或KF電源。
A.ZJ
B.ZCJ
C.XJJ
D.JXJ
3.單項(xiàng)選擇題6502電氣集中利用CJ的（）在正常解鎖時(shí)，接通解鎖網(wǎng)絡(luò)使下一區(qū)段的LJ得以正常動(dòng)作。
A、快動(dòng)
B、正常動(dòng)作
C、緩動(dòng)
D、落下
4.單項(xiàng)選擇題進(jìn)站、出站、進(jìn)路或通過(guò)信號(hào)機(jī)的燈光熄滅、顯示不明或顯示不正確時(shí)，均視為（）信號(hào)
A、正常行進(jìn)
B、減速
C、停車(chē)
D、錯(cuò)誤
5.單項(xiàng)選擇題四線制道岔在分線盤(pán)上X1（或X2）與X3線端子測(cè)量電壓，判斷道岔表示電路故障，當(dāng)測(cè)得交流為105V、直流為0V，可判斷為（）。
A.室外二極管擊穿造成短路
B.室外斷線
C.室內(nèi)斷線
D.電容短路
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ZPW-2000A 軌道電路的標(biāo)準(zhǔn)分路電阻：當(dāng)最低道床電阻大于或等于3.0Ω·km時(shí)，取值為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
由CTC 發(fā)送到RBC 的信息有（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鐵路信號(hào)集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中開(kāi)關(guān)量輸出板分為主機(jī)副機(jī)兩部分，主機(jī)包括（）路開(kāi)出、1路模入和3路開(kāi)入量采集。
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道岔融雪控制柜PCU 模塊的作用是（）。
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高鐵信號(hào)機(jī)外部檢查不正確的一項(xiàng)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
電纜絕緣采集組合中（）是控制組合.
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
QS/18A 電橋損耗倍率開(kāi)關(guān)，用來(lái)擴(kuò)展損耗平衡的范圍，測(cè)量空芯線圈時(shí)，放（）位置。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
移位接觸器是檢查道岔密貼情況的。
題型：判斷題
當(dāng)中心T-D 通訊機(jī)故障時(shí)，不會(huì)影響（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
電動(dòng)轉(zhuǎn)撤機(jī)的摩擦聯(lián)接器是保護(hù)電機(jī)的。
題型：判斷題