高鐵信號(hào)機(jī)外部檢查不正確的一項(xiàng)（）。

若判斷為信號(hào)機(jī)室外故障用萬(wàn)用表R×1檔，在分線盤(pán)測(cè)量，若阻值在100歐姆左右說(shuō)明（）

道岔控制電路由1DQJ和2DQJ電路組成。

道岔區(qū)段空閑，道岔可以單操。

防火墻設(shè)備在無(wú)故障的情況下，電源指示燈為（）。

列車向RBC 發(fā)送通信會(huì)話結(jié)束的消息是（）。

ZYJ7型液壓道岔由定位向反位轉(zhuǎn)換時(shí)，道岔動(dòng)作時(shí)間正常，但是在緩沖區(qū)中沒(méi)有“小尾巴”線，道岔轉(zhuǎn)換到位，無(wú)表示。當(dāng)?shù)啦砘匕鍟r(shí)，道岔動(dòng)作電流曲線與參考電流曲線一致，道岔轉(zhuǎn)換到位，有定位表示，可能原因?yàn)椋ǎ?/p>

QS/18A 電橋損耗倍率開(kāi)關(guān)，用來(lái)擴(kuò)展損耗平衡的范圍，測(cè)量空芯線圈時(shí)，放（）位置。

無(wú)線車次號(hào)信息發(fā)送過(guò)程不包括（）。

RBC-TH 型無(wú)線閉塞中心安全核心組件采?。ǎ┤哂嘟Y(jié)構(gòu)。