單項(xiàng)選擇題增加行車密度的主要途徑在于提高貨物列車運(yùn)行速度、縮小列車間隔時(shí)間、縮短區(qū)間長(zhǎng)度以及（）
A.增加區(qū)間正線間距
B.增加站內(nèi)正線間距
C.增加區(qū)間正線數(shù)目
D.增加站內(nèi)正線數(shù)目
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1.單項(xiàng)選擇題選擇加強(qiáng)通過(guò)能力方案所依據(jù)的一系列技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)按其性質(zhì)可分為實(shí)物指數(shù)、運(yùn)營(yíng)指標(biāo)和（）
A.價(jià)值指標(biāo)
B.運(yùn)量指標(biāo)
C.時(shí)間指標(biāo)
D.費(fèi)用指標(biāo)
2.單項(xiàng)選擇題提高運(yùn)行速度可以通過(guò)三個(gè)方面來(lái)達(dá)到，即：提高機(jī)車牽引工況下的速度、提高最大容許速度和（）
A.開(kāi)行續(xù)行列車
B.降低基本阻力
C.修建雙線
D.縮短區(qū)間長(zhǎng)度
3.單項(xiàng)選擇題在既有線上提高貨物列車重量主要應(yīng)發(fā)展（）
A.特種貨車
B.大型貨車
C.專用貨車
D.輕型貨車
4.單項(xiàng)選擇題內(nèi)燃機(jī)車構(gòu)造復(fù)雜，單位成本和電力機(jī)車相比要（）
A.高
B.相當(dāng)
C.低
D.高或低
5.單項(xiàng)選擇題為了大幅度縮減同方向列車間隔時(shí)間，顯著提高區(qū)間通過(guò)能力，可以組織（）
A.列車成隊(duì)運(yùn)行
B.列車加速運(yùn)行
C.列車連發(fā)運(yùn)行
D.列車追蹤運(yùn)行
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