A.不可在較高環(huán)境中工作
B.撓性差
C.自重大
D.方向不穩(wěn)
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A.大小
B.方向
C.作用點(diǎn)
D.力矩
A.領(lǐng)導(dǎo)
B.兩人
C.司機(jī)
D.一人
A.大車減速器
B.小車減速器
C.主卷減速器
D.所有減速器
A.定滑輪
B.動(dòng)滑輪
C.導(dǎo)向輪
D.普通輪
A.班長
B.掛吊
C.調(diào)度室
D.隨便人員
最新試題
根據(jù)《鋼坯精整管理規(guī)定》,扒皮后鋼坯端部可以有影響軋制的飛邊、毛刺。
一般鋼種內(nèi)控P通標(biāo)準(zhǔn)P相同。
鋼坯轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí),實(shí)物信息與MES系統(tǒng)核對一致后方可裝車轉(zhuǎn)運(yùn)或經(jīng)輥道輸送。
根據(jù)《優(yōu)特鋼連鑄坯熱送熱裝管理規(guī)定》,一輛車上只允許裝同一個(gè)爐號鑄坯。
當(dāng)氧槍槍頭達(dá)到150次,氧槍槍頭未出現(xiàn)擴(kuò)孔且吹煉正常,該槍頭繼續(xù)使用。
連澆第一爐每流的第一支鑄坯后部分鑄坯T。
連鑄坯側(cè)面方向彎曲度:進(jìn)緩冷坑緩冷的連鑄坯側(cè)彎方向彎曲度≤20mm/m。
質(zhì)量抽查是指對鋼后原輔材料(煉鋼廠已領(lǐng)用)、工裝配件、熱軋材(坯、鋼筋)等實(shí)物質(zhì)量和存放質(zhì)量抽檢的過程。
根據(jù)《鋼坯精整管理規(guī)定》,扒皮后鋼坯表面應(yīng)無黑皮殘留,鋼坯單邊扒皮深度及倒角寬度應(yīng)符合規(guī)定。
根據(jù)《優(yōu)特鋼連鑄坯熱送熱裝管理規(guī)定》,連鑄坯大雨或暴雨天氣,堅(jiān)決不允許熱送。