將LNG槽車和LNG儲罐的氣相空間相連通，壓力平衡后，通過增壓器適當(dāng)增大槽車的氣相壓力后，再使用低溫泵卸車，這種卸車方式屬于（）。

皮膜表的最大優(yōu)點(diǎn)是量程比較寬，可以達(dá)到（），特別適用于流量變化很大的用戶。

下面關(guān)于降低燃?xì)夤╀N差說法正確的是（）

管網(wǎng)事故損失氣量，包括由于管網(wǎng)老化造成的泄漏和由于外力破壞造成的管網(wǎng)泄漏；管網(wǎng)升壓儲存氣量。

針對流量計(jì)改進(jìn)措施下列說法錯誤的是（）

門站供銷氣差的計(jì)算方式是進(jìn)站氣量-放散氣量+自用氣量-出站氣量。

輸配環(huán)節(jié)，可能導(dǎo)致產(chǎn)生供銷差，但影響很小。

燃?xì)夤╀N差及供銷差率計(jì)算公式正確的是（）

關(guān)于終端用戶改進(jìn)措施下列說法正確的是（）

協(xié)議用氣量因素是指協(xié)議用戶協(xié)議用氣量與實(shí)際用氣量之差造成的氣量損失。