A、電阻
B、電容
C、電感
D、電阻和電容
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A、電動機(jī)始終以Y接情況下低速運(yùn)行
B、將出現(xiàn)短路事故
C、極能由低速變高速
D、電動機(jī)直接高速啟動運(yùn)行
A、發(fā)電機(jī)勵磁繞組L1-G1,L2-G2互換位置接反
B、L01繞組極性接反
C、發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向相反
D、發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向相同
A、欠勵運(yùn)行
B、過勵運(yùn)行
C、他勵運(yùn)行
D、自勵運(yùn)行
A、1.5
B、2.5
C、4
D、5
A、40%以下
B、40%~50%
C、50%~70%
D、70%~100%
最新試題
()方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。
對串勵電動機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于()的復(fù)勵電動機(jī),制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速,并在銘牌上標(biāo)明。
三相交流換向器調(diào)速電動機(jī)低速時主電流過低,此時應(yīng)將低速時的主電流()的電流值,這樣高速時主電流即會下降。
下列不是變壓器繞組接地或相間短路故障現(xiàn)象的是()
可以采用與同類完好設(shè)備進(jìn)行比較來確定故障的方法。例如一個線圈是否存在匝間短路,可以通過測量新的同型號線圈的()來判定。
在變壓器低壓側(cè)裝設(shè)三相都帶過流脫扣器的低壓斷路器,它既作低壓主開關(guān),操作方便且便于實(shí)現(xiàn)自動化,又可()
我國最早進(jìn)入市場的驅(qū)鳥器是()
大型電動機(jī)集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時還裝絕緣板,以加大金屬環(huán)之間的()
交流換向器調(diào)速電動機(jī)轉(zhuǎn)子上裝有()
處理接觸器故障時,檢查接觸器觸點(diǎn)磨損程度,如果輕微燒損,清理觸點(diǎn)時()