A、30%
B、40%
C、50%
D、60%
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A、±1%
B、±2%
C、±5%
D、±10%
A、低頻諧波
B、高次諧波
C、電壓波形畸變
D、電網(wǎng)附加損耗增大
A、電壓、頻率、可靠性
B、電壓、頻率、波形
C、電壓、波形、可靠性
D、頻率、波形、可靠性
A、電源進(jìn)線
B、進(jìn)線開(kāi)關(guān)
C、負(fù)載
D、變壓器回路
A、車間內(nèi)變電所
B、車間外附式變電所
C、車間內(nèi)附式變電所
D、獨(dú)立變電所
最新試題
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會(huì)產(chǎn)生張力差,導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和()以及使導(dǎo)線電氣間隙減少,發(fā)生閃絡(luò)。
電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了不能運(yùn)轉(zhuǎn)的故障,如果電動(dòng)機(jī)是(),就應(yīng)從電動(dòng)機(jī)本身進(jìn)行檢查與分析。
大型電動(dòng)機(jī)集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時(shí)還裝絕緣板,以加大金屬環(huán)之間的()
查找多電源二次故障應(yīng)區(qū)分(),分別查找。
全國(guó)近()的停電事故都是因?yàn)橥饬ζ茐碾娋W(wǎng)引起的。
配電箱運(yùn)行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障,解決方案是()
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài),例如電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)哪些元件工作、哪些觸點(diǎn)閉合等,因而查找電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)故障時(shí)只需要注意這些元件的()
供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有()
可以采用與同類完好設(shè)備進(jìn)行比較來(lái)確定故障的方法。例如一個(gè)線圈是否存在匝間短路,可以通過(guò)測(cè)量新的同型號(hào)線圈的()來(lái)判定。
()方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。