在西方經(jīng)濟(jì)學(xué)界中，最早研究交易費(fèi)用的是亞當(dāng)﹒斯密。

導(dǎo)致物流產(chǎn)生的客觀因素主要有（）

網(wǎng)絡(luò)貿(mào)易作為商業(yè)活動(dòng)的一種貿(mào)易方式，它的運(yùn)行情況基本不受經(jīng)濟(jì)大環(huán)境的影響。

對(duì)G-W-G與W-G-W的共同點(diǎn)說法錯(cuò)誤的是（）

零售貿(mào)易的變革包括（）

批發(fā)交易組織的功能（）

不同零售行業(yè)的零售商家之間競(jìng)爭(zhēng)的激烈程度是不一樣的，這取決于于零售市場(chǎng)有關(guān)的因素以及與該市場(chǎng)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)的零售商有關(guān)的因素。

批發(fā)交易組織提供的運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、加工、包裝、信息、結(jié)算等服務(wù)具有規(guī)范性，相對(duì)于各個(gè)批發(fā)市場(chǎng)交易主體個(gè)別的、分散的自我服務(wù)，無疑可以降低流通費(fèi)用。

國際貿(mào)易格局由少數(shù)資本主義國家控制，出現(xiàn)了國際壟斷組織攫取高額壟斷利潤是現(xiàn)代國際貿(mào)易發(fā)展的基本特征之一。

價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的普遍方式。