單項(xiàng)選擇題用就車式車輪平衡機(jī)檢測(cè)前從動(dòng)輪的動(dòng)平衡時(shí),傳感此投影機(jī)吸附在()
A.轉(zhuǎn)向節(jié)下
B.制動(dòng)底板平面上
C.懸架下
D.前軸下
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1.單項(xiàng)選擇題車輪的不平衡度最大限值為()g。
A.3
B.4
C.5
D.6
2.單項(xiàng)選擇題下列()不是車輪不平衡的原因。
A.輪轂使用中變形
B.輪胎磨損不均勻
C.并裝雙胎的充氣嘴未相隔180°安裝
D.前速過(guò)大
3.單項(xiàng)選擇題下列()不是車輪不平衡引起的。
A.高速行駛時(shí),車頭感覺上下跳動(dòng)
B.高速行駛時(shí),車頭感覺左右搖擺
C.車輪劇烈磨損
D.轉(zhuǎn)向沉重
4.單項(xiàng)選擇題下列()不是轉(zhuǎn)向沉重的原因。
A.輪胎氣壓不足
B.轉(zhuǎn)向器固定松曠
C.轉(zhuǎn)向拉桿球銷潤(rùn)滑不良
D.前輪定位失準(zhǔn)
5.單項(xiàng)選擇題GB7258—2004《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》規(guī)定,機(jī)動(dòng)車在平坦、硬實(shí)、干燥和清潔的水泥或?yàn)r青道路上行駛,以10km/h的速度在5s之內(nèi)沿螺紋旋線從直線行駛過(guò)渡到直徑為24m的圓周行駛,施加于轉(zhuǎn)向盤外緣的最大切向力應(yīng)不大于()N。
A.185
B.254
C.285
D.300
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當(dāng)冷卻液溫度傳感器信號(hào)故障時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)ECU控制冷卻風(fēng)扇始終處于()狀態(tài)。
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