單項(xiàng)選擇題下列哪項(xiàng)是國(guó)際通岸接頭標(biāo)準(zhǔn)尺寸()

A.法蘭外徑200/內(nèi)徑80,4螺栓M20L=50mm/法蘭盤最小厚度16.5mm/孔徑24且開槽
B.法蘭外徑188/內(nèi)徑70,4螺栓M16L=50mm/法蘭盤最小厚度15.5mm/孔徑20且開槽
C.法蘭外徑178/內(nèi)徑64,4螺栓M16L=50mm/法蘭盤最小厚度14.5mm/孔徑19且開槽
D.法蘭外徑168/內(nèi)徑54,4螺栓M12L=50mm/法蘭盤最小厚度13.5mm/孔徑15且開槽


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2.多項(xiàng)選擇題以下哪一種固定式滅火系統(tǒng)可用於一只15000載重噸液貨船之液貨泵艙內(nèi)()

A.一個(gè)符合《消防安全系統(tǒng)規(guī)則》規(guī)定的二氧化碳系統(tǒng)
B.一個(gè)符合《消防安全系統(tǒng)規(guī)則》規(guī)定的高倍泡沫滅火系統(tǒng)
C.一個(gè)符合《消防安全系統(tǒng)規(guī)則》規(guī)定的固定式壓力水霧系統(tǒng)
D.一個(gè)符合《消防安全系統(tǒng)規(guī)則》規(guī)定的低倍泡沫滅火系統(tǒng)

3.單項(xiàng)選擇題根據(jù)MARPOL公約,對(duì)駛往本公約其他締約國(guó)所管轄的港口的船舶,在按照附則IV第4條進(jìn)行初次檢驗(yàn)或換證檢驗(yàn)后,應(yīng)簽發(fā)下列哪個(gè)證書()

A.國(guó)際防止空氣污染證書
B.防止船舶造成垃圾污染檢驗(yàn)證明
C.國(guó)際防止油污證書
D.國(guó)際防止生活污水污染證書

4.單項(xiàng)選擇題某船廠對(duì)在建的50000總噸的油輪(船廠與船東的合同及建造日期均在2008年)的污油艙的含油污水的排放不太確定,由于該油輪需要申請(qǐng)國(guó)際防油污證書IOPP,因此來咨詢一下關(guān)于貨油區(qū)的污油艙(sloptank)含油污水的排放,你在查詢了MARPOL附則I的第31條和34條之后,通知船廠()

A.貨油區(qū)污油艙含油污水排放時(shí)需要通過機(jī)艙的油水分離器進(jìn)行分離后再排至海里
B.貨油區(qū)污油艙含油污水排放時(shí)需要通過排油監(jiān)控裝置(ODM)進(jìn)行監(jiān)控,并且需要滿足相應(yīng)的條件
C.船上安裝的排油監(jiān)控裝置(ODM)需要滿足機(jī)艙的油水分離器(bilgewaterseparator)的認(rèn)可標(biāo)準(zhǔn)(MEPC.107(49)號(hào)決議)
D.船上的貨油區(qū)污油艙的含油污水可以直接排放到海里,不用經(jīng)過任何監(jiān)控及處理

5.單項(xiàng)選擇題傾斜試驗(yàn)的目的是確定船舶的空船重量以及重心位置,進(jìn)而核算其穩(wěn)性。在建造完全一樣的系列船時(shí),如果首制船的試驗(yàn)結(jié)果令人滿意。那么當(dāng)船廠與驗(yàn)船師協(xié)商要求免除后續(xù)船的傾斜試驗(yàn)時(shí),正確的做法應(yīng)該是下列哪一種?()

A.無條件同意,通常從第二艘船開始只需做空船重量測(cè)定,完全不必做傾斜試驗(yàn)
B.如果船東沒有意見,應(yīng)該可以免除
C.穩(wěn)性屬于法定項(xiàng)目,應(yīng)當(dāng)看船籍國(guó)主管當(dāng)局及其授權(quán)機(jī)構(gòu)是否有相關(guān)要求
D.不同意,穩(wěn)性直接涉及船舶安全,必須從嚴(yán)掌握,所有后續(xù)船都必須做

最新試題

一艘9000總噸的散裝貨船,在接受港口國(guó)檢查時(shí),油水分離器不能顯示15PPM的報(bào)警,被港口當(dāng)局滯留,船東向船級(jí)社請(qǐng)求技術(shù)支持,你作為處理該事務(wù)的驗(yàn)船師,應(yīng)()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

按照SOLASL要求,2008年5月09日建造的126米散貨船,其駕駛室的窗可設(shè)計(jì)為()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

The emergency source of power for Mobile Offshore Drilling Units should be capable, having regard to starting currents and the transitory nature of certain loads, of supplying simultaneously at least the services specified in 5.3.6 of the 1989 MODU Code. Which one of the following service is not required to be supplied from the emergency power for a period of 18 hours?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

MARPOL公約附則I要求,在2007年1月1日或以后建造的油船泵艙設(shè)置雙層底保護(hù),下列哪些符合要求?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某集裝箱船在改裝時(shí),在船舯部位接長(zhǎng)了約6.5米長(zhǎng)的平行中體,以增加一個(gè)20英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的箱位。經(jīng)過這種改裝之后,船的總噸位增加了。請(qǐng)問這種噸位的增加是由于下列哪幾種因素的變化而造成的?()

題型:多項(xiàng)選擇題

根據(jù)《國(guó)際海上避碰規(guī)則(COLREG)》第27條的規(guī)定,以下關(guān)于船舶失控?zé)舻拿枋稣_的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

十天之前某船在A港完成了變更船名的檢驗(yàn),所有證書均已按照規(guī)定程序和要求正確地在甲港完成。但是船長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)船上的《裝載手冊(cè)》上的船名忘了變更,按照SOLAS要求這份文件必須保存在船上。今天船靠泊乙港,船東要求驗(yàn)船師上船對(duì)該文件上的船名變更。請(qǐng)問驗(yàn)船師在文件上簽署時(shí),應(yīng)包括下列哪些要素?()

題型:多項(xiàng)選擇題

驗(yàn)船師到某一錨鏈廠對(duì)錨鏈進(jìn)行了驗(yàn)證試驗(yàn)(ProofTest)。以規(guī)范規(guī)定的驗(yàn)證載荷試驗(yàn)結(jié)束后,對(duì)整節(jié)錨鏈的個(gè)個(gè)環(huán)進(jìn)行仔細(xì)的檢查后發(fā)現(xiàn)有8個(gè)環(huán)存在焊縫裂紋或變形過大等缺陷,且該規(guī)格錨鏈1節(jié)由120個(gè)普環(huán)組成。驗(yàn)船師采取的下列措施中正確的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一條53kDWT國(guó)際航線散貨船靠某碼頭裝卸貨,計(jì)劃??繒r(shí)間2天,同時(shí)申請(qǐng)船級(jí)社做年度檢驗(yàn)。該船有無人機(jī)艙。你作為驗(yàn)船師上船檢驗(yàn),發(fā)現(xiàn)機(jī)艙艙底水高位報(bào)警系統(tǒng)不工作。輪機(jī)長(zhǎng)說因?yàn)橄到y(tǒng)老化,很難現(xiàn)在修復(fù),船公司已經(jīng)訂購(gòu)了新設(shè)備,到要在10天后才能收到。請(qǐng)問你應(yīng)該采取什么行動(dòng)?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列關(guān)于螺旋槳的那些數(shù)據(jù)應(yīng)顯示在駕駛室的指示器中()

題型:多項(xiàng)選擇題