油環(huán)性能好壞，與柴油機(jī)冒藍(lán)煙無關(guān)。

灰鑄鐵，碳以片狀石墨形式存在，斷口呈灰色，塑性、韌性較好。

柴油機(jī)在不同的轉(zhuǎn)速下有不同的負(fù)荷特性。

柴油機(jī)的萬有特性也叫通用特性。

滲氮處理后，必須進(jìn)行淬火加低溫回火處理。

氣缸蓋漏氣會(huì)降低氣缸的（），惡化燃燒狀況。

硬鋁不需任何處理其自身強(qiáng)度和硬度就很高，常用于制作油箱和門窗等。

灰鑄鐵，碳以片狀石墨形式存在，斷口呈灰色，減摩性、減振性較好。

球墨鑄鐵的強(qiáng)度、硬度和耐磨性較好，但塑性和韌性幾乎為零，不易制作大型受力部件。

16V240ZJC型柴油機(jī)最大運(yùn)用功率時(shí)排氣總管溫度不得大于510℃。