多產(chǎn)汽油方案宜采用較高的反應(yīng)溫度以及較短的反應(yīng)時間，其單程轉(zhuǎn)化率可較高。

在管道疏水完畢后，汽缸內(nèi)仍會有蒸汽凝結(jié)水，如不排出不會對葉片造成沖蝕。

催化裂化再生器外壁按冷壁設(shè)計(jì)，材質(zhì)為優(yōu)質(zhì)碳鋼或低合金鋼。

靜葉在開機(jī)前設(shè)置在最小角度，主要是減少啟動扭矩，降低原動機(jī)的輸出功率。

隨著原料油的變重在污水中排出的硫?qū)@著增加而氮化物增加不明顯。

焦炭燃燒熱供給反應(yīng)器、取熱器發(fā)生蒸汽、煙氣輪機(jī)做功和余熱鍋爐發(fā)汽的能量之和折合為一次能源的量與焦炭燃燒熱的比就是焦炭的能量利用率，是影響催化裂化裝置能耗的最主要因素之一。

再生器內(nèi)取熱設(shè)施又稱床層冷卻盤管，有水平布置和垂直布置兩種形式。

在催化裂化工藝過程中，原料油的氮化合物以不同的形式轉(zhuǎn)化，大部分進(jìn)入液體產(chǎn)物中。

立管式三級旋風(fēng)分離器的優(yōu)點(diǎn)是內(nèi)構(gòu)件都是圓殼，沒有受力不均勻的板結(jié)構(gòu)，在高溫下熱膨脹均勻，可以承受較大的溫度波動。

隨著轉(zhuǎn)化率的增加，硫化氫產(chǎn)率明顯增高，分布在焦炭中的硫也明顯增加。