分段是船體建造過(guò)程中的重要單元體。

鋼板焊接的艏柱質(zhì)量較輕，便于維修，但容易變形，承受外力不大。

船體構(gòu)件焊接坡口的加工方法有（）。

寬板肋框的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單而數(shù)量多。

艏柱裝配在胎架上進(jìn)行，有（）。

船體以及上層建筑的各層甲板、（）和平直的外板等大面積平板，均可預(yù)先拼板。

縱桁法對(duì)縱材的間矩、角尺度和定位時(shí)的精度要求高。

雙層底分段采用反造法時(shí)，在分段外板未蓋以前，應(yīng)進(jìn)行（）等舾裝件的預(yù)安裝工作，外板用重荷壓平后定位。

一般外板散裝的施工方法在艏艉立體分段上采用得比較多。

型鋼局部的彎曲變形都可以應(yīng)用火焰加熱法來(lái)矯正。