氣缸壓力表主要用來測量氣缸磨損程度。（）

汽車在翻漿路面行駛時(shí)，正確的操作是（）。

汽車的附著力取決于輪胎與路面的附著系數(shù)的大小。（）

設(shè)計(jì)安全氣囊系統(tǒng)的宗旨是汽車發(fā)生碰撞的（）時(shí)間內(nèi)駕駛員、乘員與車內(nèi)構(gòu)件之間迅速鋪墊一個(gè)氣囊。

汽油蒸發(fā)污染主要來源于曲軸箱。（）

利用活性炭來除臭仍然是汽車空調(diào)主要的方法，它能吸附空氣中（）的成分。

柴油機(jī)尾氣中排出的炭煙要比汽油機(jī)高（）倍。

液力變矩器之所以起變矩作用，是由于在渦輪和泵輪之間多一個(gè)固定不動(dòng)的導(dǎo)輪。（）

獨(dú)立式空調(diào)制冷系統(tǒng)的高壓、低壓是由（）來控制的。

汽車檢測可以分為綜合檢測和外觀檢測。（）