獨(dú)立式空調(diào)制冷系統(tǒng)的高壓、低壓是由（）來(lái)控制的。

（）是確定車輛技術(shù)狀況的檢查，目的是判斷被檢測(cè)車輛檢測(cè)時(shí)的技術(shù)狀態(tài)。

汽車運(yùn)輸企業(yè)物資管理體系要堅(jiān)持（）、分級(jí)管理的原則。

輪胎氣壓過(guò)高會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高。（）

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率決定了汽車的（）。

噴油提前角減小可使廢氣中的NOX的排量增加。（）

柴油機(jī)尾氣中排出的炭煙要比汽油機(jī)高（）倍。

干度X的定義為濕蒸氣中的飽和蒸氣與濕蒸氣總量的比值。

所謂汽車故障，是指汽車完全喪失工作能力的現(xiàn)象，包括汽車不能行駛、功能異常、性能不良等。（）

汽車的附著力取決于輪胎與路面的附著系數(shù)的大小。（）