A.一種水路運(yùn)輸方式
B.是以一臺不論是否裝載貨物的機(jī)動車輛或移動機(jī)械作為一個運(yùn)輸單元
C.是由托運(yùn)人或其受雇人駕駛B中所指運(yùn)輸單元駛上、駛離船舶的水路運(yùn)輸
D.以上都對
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根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》的規(guī)定，貨物包括：（）
Ⅰ．活動物
Ⅱ．艙面貨
Ⅲ．托運(yùn)人提供的用于集裝貨物的集裝箱、貨盤或類似的裝運(yùn)工具行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
Ⅳ．被托運(yùn)的水上浮物
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
A.接受承運(yùn)人委托從事水路貨物運(yùn)輸?shù)娜?br /> B.接受轉(zhuǎn)委托從事水路貨物運(yùn)輸?shù)娜?br /> C.接受實際承運(yùn)人轉(zhuǎn)委托從事水路貨物運(yùn)輸?shù)娜?br /> D.以上均對
A.海牙規(guī)則
B.維斯比規(guī)則
C.漢堡規(guī)則
D.國際多式聯(lián)運(yùn)公約
A.內(nèi)河拖航不是水路運(yùn)輸
B.內(nèi)河拖航適用于該規(guī)則
C.A+B都不對
D.A+B都對
我國《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》的調(diào)整范圍包括（）
Ⅰ．集裝箱運(yùn)輸
Ⅱ．單元滾裝運(yùn)輸
Ⅲ．內(nèi)河拖航
Ⅳ．船代和貨代業(yè)務(wù)
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
最新試題
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》的規(guī)定，收貨人提取貨物時，應(yīng)當(dāng)驗收貨物，并簽發(fā)收據(jù)，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、滅失的，交接雙方應(yīng)當(dāng)編制（）。
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》的規(guī)定，散裝液體貨物裝船完畢，由（）會同承運(yùn)人按照每處油艙和管道閥門進(jìn)行施封。
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》，承租人可以將其租來的船舶轉(zhuǎn)租，轉(zhuǎn)租后原出租人與承租人之間的權(quán)利義務(wù)根據(jù)（）
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》，訂立運(yùn)輸合同可以采用（）
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》的規(guī)定，除另有約定外，（）貨物按照重量交接；其他貨物按件數(shù)交接。
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》，承運(yùn)人保證船舶適航中的“適航”是指 （）
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》，承租人不能提供約定的貨物而需變更貨物時（）
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》的規(guī)定，散裝液體貨物裝船完畢后的施封材料，由（）準(zhǔn)備。
我國《水路危險貨物運(yùn)輸規(guī)則》，將危險貨物分為（）類。
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》，班輪運(yùn)輸形式下的運(yùn)輸合同一般包括（）條款。①船名，航次②裝船日期③識別標(biāo)志④裝卸貨期限⑤滯其他費(fèi)率