A.海牙規(guī)則
B.維斯比規(guī)則
C.漢堡規(guī)則
D.國際多式聯(lián)運公約
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A.內(nèi)河拖航不是水路運輸
B.內(nèi)河拖航適用于該規(guī)則
C.A+B都不對
D.A+B都對
我國《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》的調(diào)整范圍包括（）
Ⅰ．集裝箱運輸
Ⅱ．單元滾裝運輸
Ⅲ．內(nèi)河拖航
Ⅳ．船代和貨代業(yè)務(wù)
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
A.在我國沿海從事的營業(yè)性水路貨物運輸適用本規(guī)則
B.在我國的江河內(nèi)從事的營業(yè)性水路貨物運輸適用本規(guī)則
C.在我國的湖泊及其他通航水域中從事的營業(yè)性水路貨物運輸適用本規(guī)則
D.內(nèi)河拖航屬于國內(nèi)水路貨物運輸
最新試題
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》的規(guī)定，散裝液體貨物裝船完畢，由（）會同承運人按照每處油艙和管道閥門進行施封。
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》的規(guī)定，有關(guān)單元滾裝運輸陳述正確的是：（）
我國《水路危險貨物運輸規(guī)則》，將危險貨物分為（）類。
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》的規(guī)定，散裝液體貨物裝船完畢后的施封材料，由（）準(zhǔn)備。
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》的規(guī)定，承運人在艙面上裝載貨物，應(yīng)當(dāng)：（）
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》的規(guī)定，收貨人在提取貨物時沒有就貨物的數(shù)量和質(zhì)量提出異議的，視為承運人已經(jīng)按照運單的記載交付貨物的（）
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》，承運人未能規(guī)定交貨期間屆滿的次日起（）日內(nèi)交付貨物，有權(quán)對貨物滅失提出賠償請求的人可認(rèn)為貨物已經(jīng)滅失。
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》的規(guī)定，承運人對（）原因造成的貨物的損壞、滅失或遲延交付免除損害賠償責(zé)任，但應(yīng)負(fù)責(zé)舉證。
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》，出租人在約定的受載期限內(nèi)未提供船舶艙位的，承租人有權(quán)（）
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》的規(guī)定，承運人交付貨物，應(yīng)當(dāng)核對：（）