驅(qū)動橋臺架試驗中齒輪失效的標準是什么？

請簡要說明充氣式減振器與雙向作用筒式減振器相比較有哪些優(yōu)點？

傳動軸花鍵磨損試驗中，若被試滑動花鍵有半數(shù)以上的齒產(chǎn)生擦傷，或多于3個齒的齒厚磨損達0.5mm時, 即可停止試驗。

在驅(qū)動橋橋殼垂彎曲剛性試驗中，測點位置不應少于7點。

驅(qū)動橋的類型有單級橋和多級橋兩種。

鼓式制動器有（）和外束型兩種。

十字軸式萬向節(jié)的損壞是十字軸軸頸和滾針軸承的（）為標志。

摩擦離合器所能傳遞的最大轉(zhuǎn)矩取決于摩擦面間的最大靜摩擦力矩。

真空助力器常溫性能試驗中，真空助力器的釋放時間應（）0.3S。

驅(qū)動橋總成齒輪疲勞試驗前應按1/2Mp負荷走合2-3×104環(huán)循。