A.氣象情報(bào)的傳遞與交換
B.飛行文件的制作和處理
C.航空氣象情報(bào)編輯制作
D.天氣形勢(shì)講解
E.航圖的繪制
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A.工后沉降
B.施工期沉降
C.分層沉降
D.工后差異沉降
E.孔隙水壓力
A.彎拉強(qiáng)度
B.抗拉強(qiáng)度
C.抗拔強(qiáng)度
D.維勃稠度
E.抗凍標(biāo)號(hào)
A.跑道端安全 區(qū)在升降帶之外
B.跑道入口通常位于跑道端頭
C.跑道長(zhǎng)度受飛機(jī)起降性能影響
D.跑道道肩寬度與飛行區(qū)指標(biāo)Ⅰ有關(guān)
E.非儀表跑道與儀表跑道的飛行程序不同
A.測(cè)量放線
B.燈光一次電纜敷設(shè)
C.裝燈具底座
D.電纜連接
A.5MΩ
B.10MΩ
C.15MΩ
D.25MΩ
最新試題
說明信息集成系統(tǒng)性能壓力測(cè)試的內(nèi)容。在不影響信息集成系統(tǒng)正常運(yùn)行的情況下,需要在哪個(gè)系統(tǒng)環(huán)境中配合航班信息顯示系統(tǒng)進(jìn)行接口聯(lián)調(diào)?
寫出標(biāo)記牌的安裝程序。
時(shí)鐘系統(tǒng)安裝在候機(jī)大廳時(shí),子鐘應(yīng)該滿足()。
寫出跑道上應(yīng)增加的燈具名稱、數(shù)量、位置。
符合機(jī)場(chǎng)信息集成系統(tǒng)操作用戶登錄密碼驗(yàn)證要求的是()。
海南某機(jī)場(chǎng)道面混凝土配合比設(shè)計(jì),其設(shè)計(jì)指標(biāo)有()。
航向信標(biāo)的場(chǎng)地保護(hù)區(qū)內(nèi)可以存在()。
下列燈光串聯(lián)回路絕緣電阻測(cè)試結(jié)果中,合格的是()。
軟土地基處理中,應(yīng)進(jìn)行沉降計(jì)算的設(shè)計(jì)控制指標(biāo)有()。
航站樓分散式托運(yùn)行李安檢系統(tǒng)中,雙通道X射線機(jī)通常設(shè)在()。