A、即時(shí)采購(gòu)
B、即時(shí)生產(chǎn)
C、即時(shí)庫(kù)存
D、即時(shí)銷售
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A、對(duì)渠道的控制力要求
B、與第三方物流公司的關(guān)系
C、效率
D、成本
A、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)
B、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)
C、利益共享
D、一榮俱榮、一損俱損
A、隱含性
B、可比性差
C、不明確性
D、悖反性
A、區(qū)域化集中運(yùn)輸
B、預(yù)定送貨日期
C、協(xié)同配送
D、只接受大批量運(yùn)輸
A、第一利潤(rùn)源
B、第二利潤(rùn)源
C、第三利潤(rùn)源
D、第四利潤(rùn)源
最新試題
根據(jù)物流存儲(chǔ)成本統(tǒng)計(jì)規(guī)律，某大型倉(cāng)儲(chǔ)一年存儲(chǔ)的商品金額1億元，則持有這些商品的存儲(chǔ)成本比較接近（）
物流業(yè)務(wù)流程優(yōu)化效果檢驗(yàn)的技術(shù)方法有（）
適合件包裝貨物裝卸搬運(yùn)的設(shè)備是（）
調(diào)運(yùn)規(guī)劃問題描述包括（）
決定配送中心規(guī)模的是（）
快速搬運(yùn)裝卸設(shè)備中，可在貨車與倉(cāng)庫(kù)貨臺(tái)搭建快速通道橋梁的設(shè)備是（）
調(diào)運(yùn)規(guī)劃又稱運(yùn)輸問題，運(yùn)輸力計(jì)量單位是（）
調(diào)運(yùn)規(guī)劃/運(yùn)輸問題的目的有（）
具備唯一全球識(shí)別物品流動(dòng)狀態(tài)的技術(shù)是（）
在裝卸搬運(yùn)設(shè)備中，具有智能、無人化技能特征的是（）