A、進(jìn)、排氣門同時(shí)開啟
B、排氣閥早開和進(jìn)氣閥晚關(guān)
C、進(jìn)、排氣門持續(xù)開啟
D、排氣閥晚開和進(jìn)氣閥早關(guān)
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A、增加進(jìn)氣充量
B、減少柴油機(jī)功率消耗
C、降低排氣溫度
D、增加排氣量
A、曲軸重疊角
B、掃氣過程
C、氣門重疊角
D、自由換氣過程
A、壓入法
B、位移法
C、熱脹法
D、冷縮法
A、進(jìn)氣持續(xù)角
B、進(jìn)氣提前角
C、進(jìn)氣延遲角
D、進(jìn)氣時(shí)間角
A、拋光法
B、研磨法
C、鉸削法
D、磨削法
最新試題
放風(fēng)閥彈簧自由高為()。
104分配閥滑閥上的緩解槽深度小于()mm時(shí),須更換。
HXD3型電力機(jī)車彈停裝置的主要作用是()功能。
CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)以()型制動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ),為滿足干線客、貨運(yùn)機(jī)車的運(yùn)用要求而設(shè)計(jì)的。
手制動(dòng)機(jī)主軸在施行制動(dòng)時(shí),其軸身主要承受的應(yīng)力是()。
閘片間隙過大,制動(dòng)位時(shí)單元制動(dòng)缸()旋轉(zhuǎn),緩解位時(shí)()旋轉(zhuǎn)。
加裝閘調(diào)器試塊減壓140kpa后,測(cè)量活塞行程須明顯()。
清潔光盤和顯示器屏幕千萬(wàn)不要用(),只能使用鏡頭紙和絨布。
DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥由模板()、閥、彈簧等組成。
普通單車試驗(yàn)器手把置5位時(shí)為()。