單項選擇題排氣門提前開啟的目的是()。
A、增加進(jìn)氣充量
B、減少柴油機(jī)功率消耗
C、降低排氣溫度
D、增加排氣量
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1.單項選擇題同一氣缸的進(jìn)、排氣門同時開啟的曲軸轉(zhuǎn)角,稱為()。
A、曲軸重疊角
B、掃氣過程
C、氣門重疊角
D、自由換氣過程
2.單項選擇題氣門座圈與氣缸蓋座孔通常采用()裝配。
A、壓入法
B、位移法
C、熱脹法
D、冷縮法
3.單項選擇題進(jìn)氣門從開啟到關(guān)閉所經(jīng)歷的曲軸轉(zhuǎn)角,稱為()。
A、進(jìn)氣持續(xù)角
B、進(jìn)氣提前角
C、進(jìn)氣延遲角
D、進(jìn)氣時間角
4.單項選擇題氣門密封環(huán)帶輕微損傷一般采用()修復(fù)。
A、拋光法
B、研磨法
C、鉸削法
D、磨削法
5.單項選擇題通常將活塞行至下止點到氣門關(guān)閉的曲軸轉(zhuǎn)角范圍,稱為()。
A、進(jìn)氣持續(xù)角
B、進(jìn)氣提前角
C、進(jìn)氣延遲角
D、進(jìn)氣時間角
最新試題
DK-1型制動機(jī)中電動放風(fēng)閥受電空制動控制器和自停裝置的控制,直接將()的壓力空氣快速排入大氣,使列車產(chǎn)生緊急制動。
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104主閥均衡閥上方通()。
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CCB-Ⅱ型制動機(jī)中EPCU是指()。
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104分配閥滑閥上的緩解槽深度小于()mm時,須更換。
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