物流調(diào)運(yùn)規(guī)劃目的為（）

倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域發(fā)展最新的趨勢(shì)為（）

調(diào)運(yùn)規(guī)劃/運(yùn)輸問(wèn)題的目的有（）

具備唯一全球識(shí)別物品流動(dòng)狀態(tài)的技術(shù)是（）

配送車(chē)輛積載技術(shù)包含特征有（）

物流設(shè)施布局是指在選定區(qū)域內(nèi)，內(nèi)部各作業(yè)單元相對(duì)位置和面積、設(shè)備的布置，符合要求的有機(jī)整體的二維選址模型。在布置相互關(guān)系圖分級(jí)方法描述正確的是（）

快速搬運(yùn)裝卸設(shè)備中，可在貨車(chē)與倉(cāng)庫(kù)貨臺(tái)搭建快速通道橋梁的設(shè)備是（）

存儲(chǔ)策略中，商品需求量D、提前訂貨時(shí)間t已知，可把隨機(jī)變量按確定性變量來(lái)求解的條件是（）

西方國(guó)家物流發(fā)展趨勢(shì)是（）

在現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)中，被稱(chēng)為物流網(wǎng)絡(luò)靈魂的是（）