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柴油機燃燒壓力傳感器耐高溫、耐高壓,還應(yīng)具有抗振動和抗安裝變形等特點。
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柴油機燃燒壓力傳感器一般采用壓電陶瓷型燃燒壓力傳感器。
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石油鉆井現(xiàn)場自動停泵裝置多采用耐震壓力表。
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鉆井現(xiàn)場最常用的發(fā)電機干燥方法是短路電流烘干法。
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轉(zhuǎn)角旋緊法是將螺栓拉伸到接近屈服點,然后再旋轉(zhuǎn)一定的角度,將其拉伸到塑性區(qū)域。
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柴油機常用壓力傳感器有燃油壓力傳感器、潤滑油壓力傳感器。
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燃油隨著溫度的升高而膨脹,會導致發(fā)動機功率增加,溫度不同,燃油密度也不相同。
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電子式轉(zhuǎn)速表的測量工作原理是通過數(shù)字電路和電磁式線圈作用來完成的。
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磁電式轉(zhuǎn)速表結(jié)構(gòu)簡單,發(fā)出的脈沖信號隨著轉(zhuǎn)速的增加而減弱。
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轉(zhuǎn)速表按照安裝方式可分為固定式轉(zhuǎn)速表和便捷式轉(zhuǎn)速表兩種。
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接觸式轉(zhuǎn)速表與被測旋轉(zhuǎn)軸直接接觸,非接觸式轉(zhuǎn)速表不與被測軸接觸,而是通過光電傳感器從旋轉(zhuǎn)軸上接收與轉(zhuǎn)速相關(guān)的光電訊號或磁電信號進行測量。
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