A.插入件的分割
B.沒有插人件對(duì)接方式的分割
C.搭接
D.焊接
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A.要避開構(gòu)件中一些“孔
B.不要切穿任何內(nèi)部加強(qiáng)件
C.應(yīng)避開支承點(diǎn)
D.要避開座椅安全帶在地板中的固定點(diǎn)
A.后縱梁
B.后側(cè)圍板
C.散熱器支架
D.門檻外板
A.焊接的操作方法
B.焊接的位置
C.點(diǎn)焊的數(shù)目
D.板件的布置
A.鉆去焊點(diǎn)
B.焊槍切除焊點(diǎn)
C.鏨去點(diǎn)焊焊縫
D.用高速磨削砂輪磨去焊點(diǎn)
A.供應(yīng)的空氣中是否帶有水分
B.切割材料的厚度
C.操作者水平太低
D.壓縮空氣壓力
最新試題
拆卸車身結(jié)構(gòu)板件時(shí),可以用()等方法去除焊點(diǎn)
通常是采用()分離電弧針焊的區(qū)域
車身構(gòu)件分割時(shí)()
當(dāng)一些點(diǎn)焊區(qū)城有若干層金屬薄板時(shí),拆卸的工具由()決定
客車車身骨架各構(gòu)件加固修復(fù)時(shí),圓弧鑲角及角板的焊接應(yīng)采用(),以減小局部加熱產(chǎn)生新的應(yīng)力集中。
整體車身分割中,兩根前立柱、兩根車門檻板及地板切割后,一輛汽車的車身就能被完全分割。
如果客車車身骨架各構(gòu)件有局部損壞、斷裂、裂紋,可以采取加固修復(fù)。
氣動(dòng)磨削工具主要用于()等工作。
客車車身骨架各構(gòu)件即使有局部損壞、斷裂、裂紋,也必須更換,不可采取加固修
客車車身骨架各構(gòu)件有局部損壞、斷裂、裂紋時(shí),加固的板件不能超出車身外表面,否則影響蒙皮的安裝